Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Вроде еще не было здесь. Тест масел За рулем. Довольно познавательно. http://www.zr.ru/content/articles/49...em_maslo_5w40/

Мельче нету фото?

malder_dm

Спасибо ! Познавательно. Неплохо так климат высаживает тепло даже на MPI ((

malder_dm !

А какие параметры кроме Тохл.ж. данный BT адаптер выдаёт и цена данного девайса какова?
Или это спец. оборудование для сервисного обслуживания, т.е. не на ходу.

Возник вопрос, всё-таки у нас один или два температурных датчика g62 и g83 как на схеме еа 211 в программе самообучения? ELM сколько температур показывает? Кстати ещё раз перечитал и обратил внимание на то, что для mpi температура открытия первого термостата указана 80, а не 87 как у остальных.
P.s. Возможен такой вариант, что при двух датчиках на стрелку идут показания с g62, который на блоке и там горячее?, а Вы считали показания с g83 на радиаторе? Явная инерционность есть, что в одну, что в другую сторону на вкл/выкл печки

malder_dm ! Спасибо, завтра почитаю может закажу побаловаться :)

Сообщение от I_hate_Solaris

Возник вопрос, всё-таки у нас один или два температурных датчика g62 и g83 как на схеме еа 211 в программе самообучения? ELM сколько температур показывает? Кстати ещё раз перечитал и обратил внимание на то, что для mpi температура открытия первого термостата указана 80, а не 87 как у остальных.
P.s. Возможен такой вариант, что при двух датчиках на стрелку идут показания с g62, который на блоке и там горячее?, а Вы считали показания с g83 на радиаторе? Явная инерционность есть, что в одну, что в другую сторону на вкл/выкл печки

Датчика у вас должно быть 2, а показания всегда идут с датчика на блоке или голове. Датчик на радиаторе только для ЭБУ. На фотках все правильно, замерял также и васей и одисом. Датчик на щитке приборов сильно усреднен, что не ломали голову лишний раз.

Vladimir.fin, спасибо за разъяснение. В программе самообучения по какому-то гольфу, читал, что для включения вентилятора используется комбинация показаний обоих датчиков в зависимости от их температурных характеристик. Имхо, чисто технически кажется проще именно на диагностический выдавать показание уже формируемое по какой-либо формуле из двух датчиков и используемое для управления тем же вентилятором, чем оставить сигнал одного датчика и к этому дополнительно замутить прогнозируемо чудящую нелинейную стрелку, а так пёс их знает

malder_dm http://vwts.ru/pps/pps_511_nov_benz_dvig_ea211_rus.pdf стр 36

Судя по видео и фоткам с температурой, на зиму утепление движка будет не лишним.