Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от alanser

Так надо было вопросы до ремонта задавать и о гарантиях справиться заодно. После драки кулаками не машут...
Почему-то Суслик в переписке на Д2 начинал сильно нервничать, когда ему указывали, что его переделки полностью от масложора не избавляют... Согласись, что ещё не каждый признается, что в..бав 120-130 косарей, продолжает лить масло, пусть и не в таких количествах... Поэтому и не реально получить полную статистику доливающих масло после ремонта.

Согласен. Отсюда много людей ушло с машинами 10 и 11 годов, с масложёром и после ремонта они просто перестали отписываться.

Да нормально все. Проеду еще тысячу - будет виднее и объективнее с масложором.
Скажите лучше, чем можно попробовать отмыть старые поршни и кольца от кокса и нагара? Я хочу их привести в нормальный вид, так как сами поршни у меня почти как новые по выработке. В уайт-спирите отмочить?

Сообщение от thunderbeat

Да нормально все. Проеду еще тысячу - будет виднее и объективнее с масложором.
Скажите лучше, чем можно попробовать отмыть старые поршни и кольца от кокса и нагара? Я хочу их привести в нормальный вид, так как сами поршни у меня почти как новые по выработке. В уайт-спирите отмочить?

Шуманит для удаления стойких и пригоревших жиров.

Сообщение от thunderbeat

Да нормально все. Проеду еще тысячу - будет виднее и объективнее с масложором.
Скажите лучше, чем можно попробовать отмыть старые поршни и кольца от кокса и нагара? Я хочу их привести в нормальный вид, так как сами поршни у меня почти как новые по выработке. В уайт-спирите отмочить?

Я за винс и зубную щётку. Шуманит и прочие агрессивные вещества я б не стал использовать.Все ж не духовку чистишь от куриного жира.
замочил на сутки потом драй щёткой-будут блестеть)

Сколько людей-столько мнений. У кого-то 100мл это ЖОР, а для меня пофиг.
Сейчас бы Деня появился, и начал в уши ссать, "а вот за 15.000км сожрало б 1.5л", ага)) а по его логике за 20.000км сожрет 2л, а за 30.000км 3л и т.д.
Только я меняю масло раз в 8000км и доливаю 800мл масла исключительно, чтоб не ездить на низу рифленки.Так что для меня 100мл не критично вообще. А у кого прям ВООБЩЕ ВООБЩЕ не ест, ну пофиг, рад за них.

Сообщение от thunderbeat

Скажите лучше, чем можно попробовать отмыть старые поршни и кольца от кокса и нагара? Я хочу их привести в нормальный вид, так как сами поршни у меня почти как новые по выработке.

Чот не понял. Если поршни и кольца целые и только помыть, а потом хоть в магазин, то в чём была проблема? Горшки в блоке стали квадратные?

Сообщение от фокус3

Чот не понял. Если поршни и кольца целые и только помыть, а потом хоть в магазин, то в чём была проблема? Горшки в блоке стали квадратные?

Найди фотки его поршней и колец в этой теме. Проблема как и ВСЕХ в маслосъемных кольцах. В них есть дырки, на старом образце они идут с очень большим интервалом, на обновлённой поршневой их сделали уже с частотой ~в 2 раза чаще. А вот есть маслосъемные кольца в которых прорези вместо дырок. Такие вообще не ставили с завода.
Вот дырки коксуются и масло не проходит через них в кольце. Улетает в прямом смысле в трубу.

Сообщение от vova81

Найди фотки его поршней и колец в этой теме. Проблема как и ВСЕХ в маслосъемных кольцах. В них есть дырки, на старом образце они идут с очень большим интервалом, на обновлённой поршневой их сделали уже с частотой ~в 2 раза чаще. А вот есть маслосъемные кольца в которых прорези вместо дырок. Такие вообще не ставили с завода.
Вот дырки коксуются и масло не проходит через них в кольце. Улетает в прямом смысле в трубу.

Тогда зачем было о них писать что они как новые? На память отмытые что ли оставить, что бы всем показывать? Вот прочитает такой отчёт не совсем сведущий человек и что подумает? Ему удачи!
Да, чем прорези лучше отверстий, площадь больше или пропускная способность?

Сообщение от фокус3

Тогда зачем было о них писать что они как новые? На память отмытые что ли оставить, что бы всем показывать? Вот прочитает такой отчёт не совсем сведущий человек и что подумает? Ему удачи!
Да, чем прорези лучше отверстий, площадь больше или пропускная способность?

На Д2 есть? Надеюсь есть)
https://www.drive2.ru/l/8325879/
писать все по новой не хочется, и все есть в этой теме-хоть она и обширна. Все здесь обсудили раз по 100500)

Сообщение от vova81

На Д2 есть? Надеюсь есть)
https://www.drive2.ru/l/8325879/
писать все по новой не хочется, и все есть в этой теме-хоть она и обширна. Все здесь обсудили раз по 100500)

Т.е. рано или поздно придётся менять на тот дефицит что на ссылке? А есть отзывы тех кто поменял на всё ТОПовое и потом проехал хотя бы 50 000?