Тема: 160 л.с.

Сообщение от kam1

Лучше бы 10 убрали, а не 8 ))))

Это точно, разница в налоге была бы весомая, как раз за 2-3 года на чиповку экономия. Хотя налог вроде отменить обещали.

Я нексию чиповал вот тут: http://www.svvmotorsport.ru/index.ph...07-15-11-44-43, отдавал год назад 2500, октавию с турбированным движком, выходит дороговато 12 тыр. Может есть где то и дешевле.
У меня после чип тюнинга расход упал на литр + улучшилась тяга с низов, были вроде варианты и для любителей гонять с повышением расхода.

Сообщение от kam1

Лучше бы 10 убрали, а не 8 ))))

Если бы у Вас было 150 л.С. много было бы споров к какой категории налообложения себя отнести. А так безоговорочно 150+ и число четное!

Сообщение от pes-nasos

Если бы у Вас было 150 л.С. много было бы споров к какой категории налообложения себя отнести. А так безоговорочно 150+ и число четное!

ставка налога идет до 150 сил включая, то есть другая ставка если любое число выше 150.
У некоторых владельцев фокусов с 1.6 писали в птс 101.1 сила, вот они огорчались, щас вроде 100 ровно пишут.

если движок фаршировать то каробка в скором времени кончится её просто порвет мощный движок следовательно все пойдет один за другим сначало движок патом трансмиссия патом тормоза, подвеска и т.д. и на все это нужно кучи бабла но оно того стоит)-тюнинг беспощаден его реально начать и не реально закончить..

у 1,8т достаточно надежная коробка. У меня стоит чип от дилера, с момента покупки. пробег 205 тыс. На 200 менял масло в коробке - коробка в идеале. Тут другого надо бояться. У 1,8т больное место сцепление. Так что с чипом либо учиться нормально трогаться, либо менять с корзиной и маховиком вместе раз в 70 тысяч (30000р)

Сообщение от PROexRacing

если движок фаршировать то каробка в скором времени кончится её просто порвет мощный движок следовательно все пойдет один за другим сначало движок патом трансмиссия патом тормоза, подвеска и т.д. и на все это нужно кучи бабла но оно того стоит)-тюнинг беспощаден его реально начать и не реально закончить..

Стормозов обычно начинают все нормальные тюнеры.

Сообщение от Gellham

Стормозов обычно начинают все нормальные тюнеры.

А Вы меняли тормоза?И на сколько чипанули?

Сообщение от SAVA

А Вы меняли тормоза?И на сколько чипанули?

Чип до 180. Тормоза менял, но ограничился хорошими тормозными дисками и колодками ибо не гоняю. Чип в подарок при покупке сделала еще тогда существовавшая компания "Автоцентр Шкода", точнее ее подразделение SRC (skoda racing club) с полным сохранением гарантии.

Сообщение от Gellham

Чип до 180. Тормоза менял, но ограничился хорошими тормозными дисками и колодками ибо не гоняю. Чип в подарок при покупке сделала еще тогда существовавшая компания "Автоцентр Шкода", точнее ее подразделение SRC (skoda racing club) с полным сохранением гарантии.

Вот!! О чем, собственно, и речь - если бы чип как-то влиял на ресурс и прочее, гарантия в полном объеме бы не предоставлялась, а были бы особые условия ее предоставления!

Сообщение от PROexRacing

если движок фаршировать то каробка в скором времени кончится её просто порвет мощный движок следовательно все пойдет один за другим сначало движок патом трансмиссия патом тормоза, подвеска и т.д. и на все это нужно кучи бабла но оно того стоит)-тюнинг беспощаден его реально начать и не реально закончить..

Что Вы имеете ввиду под понятием "фаршировать движок"?))
Я знаю нескольких людей,у которых машинки как и у GELLHAM уже под 200тысяч проехали,с чипом и под 180,и под 190,и под 210лошадей.И ничего не порвало,уже их дети ездят на этих авто и не жжужат)))
Повторю избитую фразу,все зависит от стиля вождения.)))