Тема: Ремень ГРМ

чем ломать копья,не проще ли раз в 60 т.км. просто снять крышку грм,и проверить визуально ремень,на трещины и т.д.,делов на 10 минут.При малейшем подозрении уже менять.

Сообщение от kos3660

чем ломать копья,не проще ли раз в 60 т.км. просто снять крышку грм,и проверить визуально ремень,на трещины и т.д.,делов на 10 минут.При малейшем подозрении уже менять.

Нет не проще, ведь на Украине так не делают. А нас тут все обманывают...

Сообщение от sailo69

Золотые слова).

скорее странные
ведь хочется докопаться до сути, а не начинать скатываться к холивару о противопоставлении Украина-Россия
в Европе ж тоже не идёт речь о замене на 120
та и любой, чисто технический, вопрос можно превратить в беспредметный срач "у кого толще" - но смысл?

Сообщение от kos3660

чем ломать копья,не проще ли раз в 60 т.км. просто снять крышку грм,и проверить визуально ремень,на трещины и т.д.,делов на 10 минут.При малейшем подозрении уже менять.

Никто и не ломает).Человек написал

Сообщение от трой

на предыдущей ремень был другой
тут стекловолокно в составе
инженеры шкоды - скорее не идиоты, если пишут "на весь срок службы"
у нас в регламенте чёрным по белому написано "контроль ГРМ начиная с 240 тык"...не замена, а контроль
мож у вас другие ремни ставят ? - тогда другой вопрос

...и понеслась.Правду узнать захотелось.Почему же мы такие ущербные и нас всегда нахлобучивают?Копнули глубже-ан нет... нас нахлобучивают,но не те о ком думали)