Честно, маши нка радует, движок на 96 кабыл, эктронная педаль, инжектор! Всё вполне не плохо, ровно как и цена. машина реально для замены пятерки и семерки, которые уже просто стыдно выпускать! Но всё таки, я хочу знать, у нас когда нить появиться в машинах ESP или так и будем делать примитивные тазы, которые даже китайцам проигрывают оснащением?
The killer in me is the killer in you my love,
I send this smile over to you... (B. Corgan)
только рено двиг ф3р 113л.с. клиоспорт ф4р и ф7р 150л.с.,
остальное г полное логаны и т.д. хрень
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
наши машины можно использовать токо как жоповозки до магаза исключительно и на даче говно месить и навоз возить))))
\Банда на Чорных Октагонах/
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
Ну делают наши машинки самого дешевого сегмента.. и что с того? На чем бы ездила добрая половина нищей страны, еслиб отечественный автопром продавал авто премиум класса по соответствующей цене?
никак не могу понять о чем вы, и к чему ведете. Вероятно не знаете сколько стоят подержанные иномарки за бугром, 10 летний гольф стоит около полторы тысячи евро это всего 60 тысяч рублей, из отчечественного 60 тысяч стоит только классика. только чтобы поддержать отечественный автопром в России огромные ввозные пошлины. так пускай же сгинет тазСообщение от matto
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
А при чем тут б/у машины? Речь же о новых. Я к тому, что если бы ВАЗ делал хорошие качественные безопасные машины, то и стоимость их была бы на уровне иномарок.
Если Вы считаете, что 10тилетний гольф лучше нового тазика, Ваше право. Я тоже так раньше считал, купил 9тилетний (пригнали из германии), и он у меня через год развалился. Причем разваливался мееедленно, выпивая литры крови и килорублей. Позже повторил эксперимент с более свежей мицубиси (6тилетка б/у) - она продержалась 2 года, потратил на ее обслуживание и ремонты в 3 раза больше, чем на гольф. Итог - четкое осознание, что больше б/ушных машин у меня не будет. И тут ВАЗ устанавливает минимально возможную планку стоимости нового авто. Будет необходимость и мало денег - куплю тазик, но зато новый) и даже с подушкой безопасности!)
В базовой комплектации (гранта) нет подушки безопасности!)) Есть только в "норма" и "люкс".Во те и минимальная планка,придется добавлять денюшки за свою безопасность.
Иногда лучше сделать и жалеть чем жалеть, что не сделал.
я к тому что, цены на тазиках завышены, сколько стоит приора сейчас новая? вот ссылка:
http://cars.auto.ru/cars/used/vaz/21...n_id=0&stime=0
от 350 тыс, и эта машина на которой нет ничего, то есть гдето 40 тысяч придется потратить на сигналку, зашиту, музыку и бла бла бла итого 400 штук, плюс около 35-40 штук каждый год експлуатации ибо амортизаторы, опорные диски, тормозные диски подшипники ступиц менят надо раз в год чтобы поддерживать её в рабочем состоянии, а может и больше. и не надо рассказывать про соседа дядю Васю кто проехал на своем авто 300 тысяч и ничего не делал с ней. знаю таких, после которых авто надо сжигать а метал переплавить и сделать батарею отопления. теперь возьмем иномарку, например мицубиси
вот ссылка
http://www.mitsubishi-motors.ca/en/v...2011/trims/de/
цена начинается от 16 тысяч
что мне тут комментировать? сравнивать Lancer с Priora? это все равно что сравнивать Еверест с Аральским морем.
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
Про дядю Васю не скажу, но на своей 2115 за 3 года и 70тыр пробега менял рулевой наконечник, термостат, крышку расширительного бачка, подтягивал рулевую рейку. Когда продавал -подвеска, кузов в идеале. До неё была 2106 шестилетняя, пробег 60000 (возможно, был скручен - брал с рук 3-х летнюю) - менял глушитель, шаровые, втулки маятника 2 раза, пока не поставил вместо них подшипники, карбюратор от 2107. Это все. Правда ржавела она - мама не горюй!
Так что не надо страшилок про ВАЗы.
В статье за гранту просят 220тыров. Я бы рассматривал 074 за 160-180 тыров в качестве новой. Никакими 400к и не пахнет, просто Вы взяли для примера самую дорогую вазовскую машину и самую дешевую мицу. При этом не упомянули, что для самой дешевой мицу также будут затраты на доп оборудование и страховку, т.е. на лансере вы уедете из салона, оставив там около 550к. Даже в такой ситуации разница между ними примерно равна новой вазовской "семерке" :))
З.ы. в приведенной Вами ссылке приора стоит от 285к., а не 350ти
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием