Тема: Датчик положения заслонок впускных каналов

Сообщение от Aksej

Неделю уже езжу с горящим чеком. Ошибка датчика положения заслонок впускных каналов. У меня получается что заслонки открываются сразу после пуска двигателя, хотя должны открываться только по достижении 3000 об/мин. Грешу на заклинивший электроклапан. Поролоновый фильтр на клапане был почти чистый, но на всякий случай поменял, ничего не изменилось. Попробую поменять электроклапан, так как он снимается довольно просто, если не поможет придется снимать коллектор, к датчику положения заслонок по-другому не подберёшься.

Добрый день. Похожая проблема. А какой артикул у электроклапана, чтобы купить его?

Сообщение от xxxdiablo

Добрый день. Похожая проблема. А какой артикул у электроклапана, чтобы купить его?

Клапан 037906283С (оригинал), но дешевле стоит pierburg 7.22880.01.0 - в оригинале он же, только со значком VW.

Сообщение от Aksej

Клапан 037906283С (оригинал), но дешевле стоит pierburg 7.22880.01.0 - в оригинале он же, только со значком VW.

Большое спасибо! А самому реально поставить? Если особо не шаришь в ремонте ))))

Сообщение от xxxdiablo

Большое спасибо! А самому реально поставить? Если особо не шаришь в ремонте ))))

Там всё просто. Отсоединяешь фишку и два шланга, и снимаешь влево, оттянув фиксатор.

Сообщение от Aksej

Там всё просто. Отсоединяешь фишку и два шланга, и снимаешь влево, оттянув фиксатор.

Какой электроклапан и где он стоит на двигатели

Сообщение от транспортир

Какой электроклапан и где он стоит на двигатели

Электроклапан заслонок впускного коллектора, стоит под коллектором справа возле грибка привода заслонок.

Всем привет.
На протяжении года раз в 3-4 месяца разово выскакивала ошибка
008213 — Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 — 000 — недостоверный сигнал — Индикатор неисправности ВКЛ
И вот настал день геморроя, когда ошибка стала проявляться по 35-40 раз за 2 дня! И, конечно же, сам "джеки чан" не давал покоя.
55aa8fbd-1461-42ca-96f7-b676af02bd10.jpg
На просторах интернета нашел темки, в которых многие решали эту проблему заменой фильтра и продувкой самого клапана электромагнитного впускного коллектора.
Сегодня сделал всю процедуру со снятием, продувкой и заменой фильтра. Результат - опять чек( Тобишь проблема не решена. В плане ездовых характеристик это никак не отражается..но всё же..(
В 142 группе на заведенном авто ДО и ПОСЛЕ процедуры чистки ничего не изменилось. ADP в норме.
692623c7-aacb-49ef-9ba0-b1f381302ee5.jpg
Посоветуйте как дальше быть? Может как-то прозвонить/проверить сам клапан с целью его дальнейшей замены в случае неисправности?
Уж очень не хочется лезть во впускной коллектор.
Пробег 109500км.

Сообщение от Aksej

Сегодня поменял электроклапан, всё стало работать как положено, до 3000 об. заслонки закрыты, после 3000 об. открываются. Но чек всё равно горел. Сбросил ошибки - погас. Если завтра утром чек не загорится значит проблема решена. Надеюсь на такой исход, т.к. послезавтра отчаливаем на машине в Крым, не хотелось бы с горящим чеком за 4 тыс.км от дома ехать.

В 142 группе смотрел? Или как?

P.S. только сегодня обратил внимание на отсутствие щелчков клапана (на холодную и горячую, при вкл./выкл. зажигания), хотя раньше щелчки были. Возможно клапан умер?

Сообщение от Traidon

В 142 группе смотрел? Или как?

P.S. только сегодня обратил внимание на отсутствие щелчков клапана (на холодную и горячую, при вкл./выкл. зажигания), хотя раньше щелчки были. Возможно клапан умер?

Нет, глазами смотрел. Посадил дочь в машину газовать, а сам смотрел за приводом заслонки.

Сообщение от Aksej

Нет, глазами смотрел. Посадил дочь в машину газовать, а сам смотрел за приводом заслонки.

Леха привет, выше ты писал, что собирался менять клапан, менял или нет? помогло? Я сам лично не сталкивался с такой болячкой на бензинках.

Сообщение от Vladimir.fin

Леха привет, выше ты писал, что собирался менять клапан, менял или нет? помогло? Я сам лично не сталкивался с такой болячкой на бензинках.

Привет. Так я же написал что поменял) С тех пор всё работает нормально, только на автомойках больше мотор не мою, только со шланга с маленьким напором воды. Замененный родной клапан тупо заржавел и заклинил.