Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Вопрос - у нас колея передних и задних отличается, на 1,8 на 11мм, на рске на 12мм, у меня на 16мм. Задумался воткнуть на зад проставки на диски по 10мм на сторону. У кого есть опыт катания с проставками. Интересует именно управление. У друга на бмв на заду стоят, но там задний привод, им полезно. У него проблем нет. Да, нагрузка на ступичные, развал у меня оч большой с завода, но оч хочется попробовать. Проставки качественные от ейбах, не разлетятся.

А просто диски с другим вылетом поставить нет желания?
И какой смысл кроить эти мм? В своё время мутил на Фьюжон на задок. Но там вопрос больше эстетический был.
У Октавы вроде всё с внешним видом арок в порядке?

Сообщение от Деня

А просто диски с другим вылетом поставить нет желания?
И какой смысл кроить эти мм? В своё время мутил на Фьюжон на задок. Но там вопрос больше эстетический был.
У Октавы вроде всё с внешним видом арок в порядке?

ну 2 диска отдельно я покупать не собираюсь, а перед трогать не хочу.
1см на колесо - это не кроить, разница визуально сильно.
интересует именно устойчивость и управление при выравнивании колей.

Сообщение от Vladimir.fin

ну 2 диска отдельно я покупать не собираюсь, а перед трогать не хочу.
1см на колесо - это не кроить, разница визуально сильно.
интересует именно устойчивость и управление при выравнивании колей.

Те кто ставил и разные вылеты, есть, но не здесь. Поищи на просторах...

Сообщение от Vladimir.fin

ну 2 диска отдельно я покупать не собираюсь, а перед трогать не хочу.
1см на колесо - это не кроить, разница визуально сильно.
интересует именно устойчивость и управление при выравнивании колей.

Ну если смотреть теоретически, то для колейности как раз лучше, чтобы перед с задом не совпадали.
А если выбирать между проставками и диском, то с точки зрения безопасности я покупал два диска. А с точки зрения конструкции у нас до сих пор проставки на оси и под пружины у нас ещё и вне закона. Как в Суоми, не знаю...

Конденсат?! 5 дней простоя - перепады темпр. от +12 до -5 , бак без четверти полный. Запустил , 5-7 секунд трёсся двигун как паралитик( .....

Сообщение от ЕВГНЕН

Конденсат?! 5 дней простоя - перепады темпр. от +12 до -5 , бак без четверти полный. Запустил , 5-7 секунд трёсся двигун как паралитик( .....

Бензин.
Богатая смесь. => Пропуски.

О причиннах уже даже боюсь предположить...
Если было +12 после -5 то несоответствте смест, подготваливаемой системой и температурой блока цилиндров. Плюс состав топлива.

Ведь маслом свечи не закдывает? Вроде cda*?

Сообщение от Деня

Бензин.

Нееее, очень на вряд-ли....прогрелся и впуливает как обычно.

Сообщение от ЕВГНЕН

Нееее, очень на вряд-ли....прогрелся и впуливает как обычно.

Не в этом дело. Бензины Премиум сгорают ровнее в холодных цилиндрах.
А прогретая 1,8 она и на 92 пуляет не плохо.
А если бы вода попала бы, то уже можно было бы думать о замене форсунок.

Сообщение от Деня

Не в этом дело. Бензины Премиум сгораютф ровнее в холодных цилиндрах.
А прогретая 1,8 она и на 92 пуляет не плохо.
А если бы вода попала бы, то уже можно было бы думать о замене форсунок.

Первый раз такое за 4 года и 50 пробега.