110LikesУ меня тоже со штатного открывает и закрывает нормально в присутствии брелка старлайн в качестве метки. А вот старлайн не открывает. Снимает свою охрану, а штатка запертаСообщение от Олег Ти
У меня тоже со штатного открывает и закрывает нормально в присутствии брелка старлайн в качестве метки. А вот старлайн не открывает. Снимает свою охрану, а штатка заперта
Странно...Сколько не читал,везде пишут, что не может Старлайн снимать штатку. Единственный способ, это кодирование открытия на личинку
Значит у вас брелок старлайн настроен в качестве метки. Надо в настройках старлайн покопаться. Я тоже так хотел, но установщики отговорили. Если батарейка на брелке старлайн сядет, то вообще никуда не уедешь, только если секретный код вводить, который хрен запомнишь.
Да, настроен. Хотя я, наоборот хотел, чтобы управлялось все только старлайном. Если бы нужен был имобилайзер с метками и джиэсэм, тогда ставил бы изначально что попроще. Мне важен именно брелок с обратной связью
Значит не там читал. С модулем CAN может без всяких кодировок. Инструкцию к сигналке почитай
Ну тогда или к установщикам или сам инструкцию почитай и настрой как надо. В инструкции немного мудрёно написано, но разобраться можно
Читал на специализированных форумах.Надеюсь здесь, на форуме, есть специалист и он ответит на мой первый пост в этой теме
Последний раз редактировалось Dmitry_K; 03.04.2017 в 07:53.
В итоге съездил, активировал снятие штатки по личинке замка и стало отпираться брелоком старлайна. Лючек бензобака кан не блокирует (https://can.starline.ru/?b=35&c=7236&d=0&f=-7&v=0&q=). Но, у меня штатная находится в режиме охраны параллельно со Старлайном и лючек заблокирован. Более того, специалист, который кодировал, сказал что в таком режиме (штатка тоже в охране) ток потребления гораздо ниже, чем когда просто закрыт старлайн, без штатки. Так же, в течении 30 секунд, после открытия старлайном, нужно включить зажигание, иначе штатка срабатывает (пока не проверил). Еще, плюс к тому, нужно убирать режим слейв на старлайне.
Последний раз редактировалось Dmitry_K; 03.04.2017 в 15:40.
Други, посоветуйте какую нить недорогую сигналку с обратной связью и с датчиком удара. Стоит штатная сигналка с датчиком объема +каска. Но хочется знать, что происходит с машиной, пока она не в зоне видимости.
Вот собственно все что мне от нее надо.
Ах да, ну чтоб установка простая, без разбора половины авто. Для отпирания запирания - чтоб штатный ключ, а с брелока -только опрос состояния и тп.
Вот такие хотелки... Есть что нить похожее?
Я тоже стоял перед этим выбором. Мне кажется, если есть штатный ключ, то режим слейв не нужен.Все равно придется таскать с собой брелок и ключ. А цена решений с меткой в бумажнике сразу будет от 50 тысяч рублей (да и какой смысл если нет кейлесса и запуска с кнопки). Из вариантов с брелком это Старлайн и Пандора. Как мне сказали, Старлайн это та же Пандора, только с запаздыванием на год)) Соответственно Пандора дороже. Но там более вменяемый слейв режим можно создать (то есть управление со штатного ключа). В октавию ставится сигнализация с кан модулем. Разбирать салон не много приходится, судя по картам установки. Себе поставил сигнализацию Старлайн эксперт в местном "Угона нет", с управлением шатной сигналкой от брелка Старлайна (иначе в охране не блокируется люк бензобака), без режима слейв. То есть пользуюсь только брелком Старлайна. По конкретной марке -смотрите что подешевле, но с возможностью подключения кан модуля. Тут надо говорить с мастером в том месте, где будете устанавливать. Есть ли у них то что вы выбрали. Я так понял, у установщиков тоже свои заморочки, связанные с удобством и быстротой их взаимодействия с брендом сигналки. Поэтому, в разных местах, советуют противоположное, как им удобнее.
Последний раз редактировалось Dmitry_K; 05.04.2017 в 07:09.
Ответить с цитированием
