Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
слизь в баке от слизи в голове, видимо, и возникает.
Я никогда не оставляю машину на ночь зимой с уровнем топлива меньше половины.
Раз в пол года заливаю средство для удаления конденсата из топливной системы.
Раз в пол года заливаю очиститель форсунок FSI, теперь в Октаву вместо очистителя заправляю G-drive постоянно.
С каждой заправкой добавляю в дизель Castrol TDA.

Понятия не имею, как ломается топливный насос, как выглядит слизь, как накрываются форсунки.
И так уже с 1997 года.
Прикинь, я из всего твоего списка заливаю только удалитель влаги в бак каждую осень, и за 5 лет два раза заливал очиститель инжектора. Недавно лазил в бак для замены сетки - ни какой слизи не видел, сетка чистая, только цвет поменяла на коричневый, было это на 110 т.км. Заправляюсь всегда на Лукойле, в Омске - Газпромнефть, в дальних поездках - Башнефть, редко - что-нибудь другое.