Менял грм полтора года назад, прошел около 30 ткм, при запуске стал появляться секундный металлический лязг. На заведеном двигателе в диапазоне 1100-1300 оборотов проявлятся опять же металлический лязг, с повышением или понижением оборотов пропадает. Заводится без проблем, с динамикой тоже порядок. Но что-то не спокойно. Это предпосылы к замене цепи?