Тут делема:
Правила то они, да, для всех, но:
Если все нарушают, а ты нет, это плохо или хорошо?
Должно быть хорошо.
Все через задницу в нашей стране.
Все стоят в пробке- начинают лезть на обочину самые умные, пробка усугубляется, Но хаму проедут первыми и отодвинут законопослушного гражданина. Тут то и начинается дилемма, которая меня иногда одолевает: Быть законопослушным и простоять еще 20 минут или проехать за 2 мин и быть хамом...... Честно говоря я ездил так и так, но мне щас 24 и я делаю это намного реже чем в 20, почему? потому что я начал видеть в людях таких же людей как и я, спешка была не спешкой, а шилом в попе- мне просто казалось что я опаздываю..... Я даже не могу вывод сделать уроды те кто ездят по обочине, вроде да, а вроде и нет..... незнаю я, и не стану судить.....Знаю точно, что те кто ездят 160 просто в левом ряду по МКАДу ночью- нормальные, а те кто 160 днем между машин- идиоты.....
Мне кажется что самое главное на дороге это не совсем правила, вернее не одни правила, а еще и уважение друг друга на дороге. Стоим в заднице на пятницком- не лезем на обочину. Стоим в заднице на пятницком а нам через 150 метров направо- придется стоять ибо поедешь, а за тобой еще 30 таких поедет, думая а ху.. мы все стоим, а он поехал?, Есть населенный пункт надо снижать всем, потому что если ты один снизишь- так в .опу приедут... Проблема комплексная и надо решать её всем вместе, но ночью или на свободной дороге я как нарушал так и буду нарушать- лишь бы не нашение. Гоняю в Елец периодически. Там где 60- еду 100, там где 90 еду 140, там где 110- еду 160. Потому что если я буду ехать по отличной трассе 110,90, 60 я буду не через 3,5 часа, а через 6 и эти 2,5 чаа разницы за рулем меня больше напрягают чем напряч мозг на 160 и смотрреть исключительно на дорогу.