А-а-а.
Если ездить по ровным дорогам, то ничего не провернёт.
А если ездить по просёлкам, то из-за большого хода рычага и более жёстких пружин шарнир будет работать с большими углами. Резиновый восьмигранник, мне кажется, превратится в отверстие быстро.
Некоторые жаловались на поперечную жёстковатость при установке сплошных шарниров. Х.З.
Я вообще не люблю таких экспериментов. Есть чертёж. Есть номер детали для заказа. Тем более, если разработчики немцы. Они лишних дырок просто так делать не будут.