Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

Ок, спасибо, попробую.

Лучше, конечно довести ещё раз до выскакивания EPC и прочитать ошибку. У меня в прошлом году были подобные симптомы, оказалось лопнула пластиковая труба от интеркулера к дроссельной заслонке.

Сообщение от igorf

Лучше, конечно довести ещё раз до выскакивания EPC и прочитать ошибку. У меня в прошлом году были подобные симптомы, оказалось лопнула пластиковая труба от интеркулера к дроссельной заслонке.

Довести не проблема, но ELM не видит ошибки. А на сервис - только в выхи смогу.

Сообщение от Ezhick

Довести не проблема, но ELM не видит ошибки. А на сервис - только в выхи смогу.

Ставлю на актуатор. Нужна регулировка. Померить напряжении на штоке и уже от этого плясать :)

Сообщение от Ezhick

Довести не проблема, но ELM не видит ошибки. А на сервис - только в выхи смогу.

подергай шток актуатора на холодную!посмотри , может калитка вообще не держит.)

Сообщение от Resurs

Ставлю на актуатор. Нужна регулировка. Померить напряжении на штоке и уже от этого плясать :)

Где чо мерить?

Сообщение от miha714

подергай шток актуатора на холодную!посмотри , может калитка вообще не держит.)

Подергал. С усилием тянется, четко возвращается назад. Насколько легко он рукой должен двигаться?

Сообщение от Ezhick

Где чо мерить?

Через шнурок, посмотреть напряжении на штоке актуатора. Думаю больше 4.3 вот и выпадет ошибка

До какой максимальной температуры у вас греется масло?
У меня максимум был 109, теперь 112 (на улице +18 было). Какой порог, когда начинать волноваться?))

В первое же лето владения видел +111, правда в пике и недолго. Вот когда при езде, не в пробках!, не в жару будет держаться 110 и выше, то наверное можно волноваться начинать.