Рассмотрел фотку ещё раз. Там маслосъёмное кольцо составное. В нем зазоры совпали, а зазоры компрессионных колец нет. В литературе встречаются примеры совпадения зазоров всех трёх колец в процессе работы. Это обычно приводит к масложеру.
Странно, что при данных обстоятельствах такой большой расход масла. Или Ваги делают зазоры в замках миллиметра по два.