Тема: Проблемы с 1.6 MPI (BSE)

Сообщение от Arkadiy_82

Чудо, ты видел какая кака в горловине? Там пререперепробег масла все время был. Загляни как чисто у тебя в маслозаливной! Соответственно и в кольцах нагорело как надо...

Чудо, а ты хоть раз своими глазами видел, что в горловине моторов BSE можно найти? У некоторых даже на пробке горловины коричневый налёт не ясной природы - то-ли ржавчина, то-ли налёт какой-то. Коричневая дрянь. И от пробега от замены до замены не зависит.
А ты человеку рассказы пишешь про раскоксовку. Это тебе не 1,8 . Поводов для раскокса пока в сообщениях не видно.
А эту коричневую хрень он уберёт, к следующей замене опять она появится. Предполагают, что это конденсат, который насасывает из атмосферы через вентиляцию кратера, когда мотор остывает. От вида масла и пробега до замены зависимости не выявлено.

Сообщение от Алексеi

Человек авто только купил, откуда инфа про расход масла?

Ну написал бы человек, надеюсь?

Сообщение от Алексеi

Было при покупке. Пробег 90 тыс. Смена масла 15 тыс. ...

- не исключение, типично для BSE.