Тема: "Хорошие и плохие" АЗС - личные ощущения

Сообщение от Dyadya

Сам собираюсь, откатав бак 100-го, залить бак 95-го на той же заправке и сравнить ощущения.

Не забудь, что блоку надо будет адаптироваться...

Вот чем мне соляра нравится. Не паришься с выбором. Либо едет, либо нет...

Сообщение от Деня

Вот чем мне соляра нравится. Не паришься с выбором. Либо едет, либо нет...

Скорее либо едет, лтбо встал...Потому еще как паришься, если лишних бабок на ремонт не отложил

Сообщение от Деня

Вот чем мне соляра нравится. Не паришься с выбором. Либо едет, либо нет...

Солярка - это прекрасно, только с определенного времени начинаешь следить за прогнозом погоды. А на Лукойле до сих пор лето...

Сообщение от gb1710

... только с определенного времени начинаешь следить за прогнозом погоды. А на Лукойле до сих пор лето...

А что следить?
Лето до минус 10 - без проблем.
ГПН сейчас заливают ОПТИ межсезонку.
Мнительные могут капнуть в бак антигеля.
А Лукойл всегда с солярой что-то не так. То ЦЧ бешенное, что копоть из трубы, то цвета не понятного...
Мотор на ней работает ровно, но копоть бесследно не проходит.

По соляре категорически не рекомендую лукойл. Бывали за ними такие вещи, когда лили демисезонное топливо при температуре воздуха -20. Так что дизелистам могу рекомендовать Роснефть и Татнефть.
Стоит ли брать фирменное ДТ, или достаточно обычного - я разницы не заметил. Так что думаю не стоит переплачивать.
Если лить нормальную соляру нанормальных заправках, то не стоит париться по поводу погоды. Стоит только тогда, когда очень редко ездите, и в баке может остаться летняя при наступлении реальной зимы. Но на этот случай надо банку антигеля в бак влить, только обязательно ДО наступления морозов.

Сообщение от Шкипер113

По соляре категорически не рекомендую лукойл. Бывали за ними такие вещи, когда лили демисезонное топливо при температуре воздуха -20. Так что дизелистам могу рекомендовать Роснефть и Татнефть.
Стоит ли брать фирменное ДТ, или достаточно обычного - я разницы не заметил. Так что думаю не стоит переплачивать.
Если лить нормальную соляру нанормальных заправках, то не стоит париться по поводу погоды. Стоит только тогда, когда очень редко ездите, и в баке может остаться летняя при наступлении реальной зимы. Но на этот случай надо банку антигеля в бак влить, только обязательно ДО наступления морозов.

Нужно было уехать на пару недель, хотелось подстраховаться и залить в бак хотя бы межсезонье, не говоря уж о зиме. Проехала несколько заправок Лукойл, на всех летнее топливо, когда привезут зиму или межсезонье не знают.
Заправилась межсезоньем на Татнефти, говорят у них летнее Танеко до -22 градусов. Хотела их карту, оказывается отменили.

Сообщение от gb1710

, говорят у них летнее Танеко до -22 градусов. Хотела их карту, оказывается отменили.

Летняя до минус 22 Просто чудеса какие-то.
Или это уже когда солярка колом стоит. Лично (к сожалению) проверил, было дело.
Надо не спрашивать, а читать паспорт на топливо. И смотреть не температуру замерзания, а фильтрации или помутнения.

Фуфло на Татнефти прогнали. Вот и всё.
А соляра по составу сейчас уже встречается разная. Чем прозрачнее и светлее, тем меньше отложений в цилиндрах.

Я в Тульской обл. позавчера при въезде на АЗС Роснефть бухнулся в яму - диск погнулся, домой на запаске. Эмоций полно, не хочу вообще теперь ТНК-РН заправляться, заправлюсь на все баллы (у меня их по карте 1025) на РН и возьму карту лояльности Газпромнефть - там на автоматах 95G дешевле чем 95 пульсар.

А что разве ожидаются морозы?
До -10 можно и на летней ездить.

На бескассирном Луке (106 км МКАД, мкрн "1 Мая") уже зимняя.

Сообщение от alanser

А что разве ожидаются морозы?
До -10 можно и на летней ездить.

Бывает нужно отъехать, машина остается на улице, а с учетом того что на дворе ноябрь, не возможно предугадать, когда морозы жахнут.