Тема: "Хорошие и плохие" АЗС - личные ощущения

Сообщение от Comandante Che

...
Из технического регламента исключен показатель "октановое число автомобильного бензина", который характеризует потребительские свойства топлива и не связан с его экологичностью и безопасностью...

Вот это отлично придумано! Ну с дизелем понятно. А вот под торговой маркой какой-нить "Суперпаувер" можно на 92-ой легко нарваться, получается? И будет он класса 4. Мотор поршни сбросит. А на потребительские качества это никак не повлияет?
Судя по всему в Москве такое стало появляться.

Москва, ЮАО. Заправляю уже 3й свой аппарат преимущественно Лукойл Экто 95 на Балаклавском проспекте, проблем никогда не испытывал. Если не получается, то стараюсь на ТНК при съезде с Варшавки на МКАД-ЗАПАД. Если проезжаю по Волгоградке, либо мчусь из деревни по М4 домой, то обязательно заливаю полный бак 95 Шелл G-Power.
Самая ближайшая ко мне заправка - Газпром на ул. Красного маяка. Помимо этой точки тестировал еще 3 в пределах Москвы, но результат всегда был один: тяга у машины становится хуже, возрастает расход 95 в сравнении с тем же 95 Лукойла на 1-2 литра при эксплуатации в одинаковых условиях. Помню даже протестировал как-то раз: ехал на бензе Газпрома 95 G-Drive до работы еще на обкатке, показало 11,9 л средний расход, я почти опустошил бак и заехал на Лукойл, и залил обычный 95, после я ехал примерно столько же до работы, но в более пробочном режиме, показало 10,8. К концу по заправке расход был 10,4. После обкатки стало заметно лучше, но разница между Г-драйвом и Экто до сих пор очень ощутима. У моего товарища Солярис, он тоже подтвердил, что на его 1.6 движке с 6-ступ. АКПП расход Лук95-Экто = ТНК95Пульсар >>> Газпром95-УГ-Драйв
По своим ощущениям, если бы была возможность, то заливал на постоянке Шелл.

У меня была следующая ситуация. В этом году возвращался из отпуска по КМВ, ехал по трассе М4 и так получалось, что все время заправлялся на Лукойле - 95 экто. Всего машина съела этого топлива 150 -160 литров. При подъезде к Москве загорелся чек двигателя, при остатке около 1/2 бака. Так и приехал в столицу с горящим чеком. На следующий день, после запуска двигателя чек продолжал гореть. Топлива осталось уже 1/3 поехал и заправил простого 95 до полного бака. Чек сразу снялся, откатал уже почти 2000 км после этого на простом 95, все нормально.

Сообщение от Виталий Н.

У меня была следующая ситуация. В этом году возвращался из отпуска по КМВ, ехал по трассе М4 и так получалось, что все время заправлялся на Лукойле - 95 экто. Всего машина съела этого топлива 150 -160 литров. При подъезде к Москве загорелся чек двигателя, при остатке около 1/2 бака. Так и приехал в столицу с горящим чеком. На следующий день, после запуска двигателя чек продолжал гореть. Топлива осталось уже 1/3 поехал и заправил простого 95 до полного бака. Чек сразу снялся, откатал уже почти 2000 км после этого на простом 95, все нормально.

На М4 заправлялся два года назад на Лукойле этим пойлом только в Воронеже. По ощущениям динамики мотора - самый худший вариант на трассе М4 из брендовых. Остальные разы Газпромнефть, или Башнефть, или BP.

http://zabarankoi.mirtesen.ru/blog/4...u&paid=1&pad=1

Лукойлы... Газпромы... это всё конечно хорошо... но я тут совершенно недавна наткнулся на интересную вещь от Татнефти. каждую пятницу, субботу и воскресенье у них скидка 50коп. с каждого литра. можно конечно много спорить с пеной у рта о качестве топлива и ощущениях от езды на разном бензине, но я уже забыл когда в последний раз заправлялся по 33,90р. всётаки как ни крути, а экономическая сторона вопроса тоже имеет не последнее место

Сообщение от Оле Лукое

Лукойлы... Газпромы... это всё конечно хорошо... но я тут совершенно недавна наткнулся на интересную вещь от Татнефти. каждую пятницу, субботу и воскресенье у них скидка 50коп. с каждого литра. можно конечно много спорить с пеной у рта о качестве топлива и ощущениях от езды на разном бензине, но я уже забыл когда в последний раз заправлялся по 33,90р. всётаки как ни крути, а экономическая сторона вопроса тоже имеет не последнее место

:)) Лукойл у нас давно -50 копеек по выхам, плюс 50 копеек где-то по карте скидочной) Не замечал что-ли? И у ГПН у меня с каждой заправки на 1000 р -больше рубля скидос)

Сообщение от NickSk

:)) Лукойл у нас давно -50 копеек по выхам, плюс 50 копеек где-то по карте скидочной) Не замечал что-ли? И у ГПН у меня с каждой заправки на 1000 р -больше рубля скидос)

У меня тоже ГПН карточка. Самое то нынче. Вот подумываю соляру оптом покупать. Есть предложения от тонны.
А на Татнефть в Питере, даже если доплачивать мне станут, бензин 95 не залью больше никогда. Самое лучшее, что может быть - потеря динамики. Худшее - не знаю, заправил пару раз всего. Оба раза - эффект один и тот же.

Сообщение от NickSk

И у ГПН у меня с каждой заправки на 1000 р -больше рубля скидос)

у меня тоже есть такая карта, но мне с моими пробегами до бесплатного бака бензина приходится месяцев 8 копить. просто весь вопрос - от какой начальной цены даются эти скидки.

Сообщение от Оле Лукое

у меня тоже есть такая карта, но мне с моими пробегами до бесплатного бака бензина приходится месяцев 8 копить. просто весь вопрос - от какой начальной цены даются эти скидки.

Да все плюс минус одинаково и получается. Татнефть я бы не заправлял. У меня есть скидка 7% на заправку на Щелчке у поста ГАИ , их еще две на МКАДе щелчка.У них и так цены ниже Татнефти по выходным по-моему. Вот там выгодно было. Бензин кстати всегда нормальный был. Сейчас просто и не езжу там и немного страшновато.