Цитата Сообщение от Optimus Посмотреть сообщение
Именно. И это не только по моей версии, а по версии концерна ВАГ, т. к. все штатно устанавливаемые на заводе подогреватели имеют именно такой алгоритм работы (обогрев салона). Никакого значимого износа при холодном пуске современного вовремя обслуживаемого двигателя нет.
А чем современный двигатель отличается от не современного относительно холодного пуска?