Тема: Автономный стояночный отопитель (заводская опция)

Сообщение от MECHANIC84

Гелевый аккум дорогой жуть! Я уже писал об этом.
Антон, бери машину с ППП, срок службы аккума 5 лет, ну даже если через 4 года поменяешь, не велики убытки по сравнению с полученными удобствами и возможными меньшими вложениями в ремонт ДВС в процессе эксплуатации. Проблемы могут возникнуть с чем угодно и когда угодно

Да, спасибо. Я же уже выше писал наверное так и сделаю. Говорят обогрев лба не нужен, когда есть ППП - посмотрим, правда ли это. В ремонт ДВС? Я на машине планирую, надеюсь, откатать не более 6 лет, до 100 тыс пробега.

Крайнее, что скажу в этой теме. Вот у меня авто с обогревом лба. Я часто в теплую погоду езжу с выключенным климатом. Бывает так, что по пути на дачу в какой то период времени лобовое вдруг начинает потеть (мне причины не понятны). Включаю обогрев лба - через 5 сек запотевание ушло. Взяв машину без обогрева лба, я честно говоря не вижу вариантов, как на ходу можно справиться с запотеванием, кроме как - придется включать климат(но все наверное сталкивались с такой ситуацией - включаем климат а лобовое вдруг ещё сильнее начинает потеть, только спустя секун 20-30 приходит в норму).

Сообщение от anton2106

Крайнее, что скажу в этой теме. Вот у меня авто с обогревом лба. Я часто в теплую погоду езжу с выключенным климатом. Бывает так, что по пути на дачу в какой то период времени лобовое вдруг начинает потеть (мне причины не понятны). Включаю обогрев лба - через 5 сек запотевание ушло. Взяв машину без обогрева лба, я честно говоря не вижу вариантов, как на ходу можно справиться с запотеванием, кроме как - придется включать климат(но все наверное сталкивались с такой ситуацией - включаем климат а лобовое вдруг ещё сильнее начинает потеть, только спустя секун 20-30 приходит в норму).

Я не вижу причин ездить без климата, предыдущая была с подогревом лба но и там я пользовался кнопкой максимального обдува на лобовое стекло, запотевание улетучивается на глазах.
Если потеет заднее стекло вот тогда приходится пользоваться подогревом ибо к нему нет воздуховодов. Бывает просушиваю зеркала с помощью подогрева но аккуратно.
Подогрев руля пока, не ощутил как и вебасто, жду зимы, а там и 4x4 протестирую.
Проблема вами надумана.

У меня вообще всегда включён климат и кондей, на предыдущей машине проблем не было и на этой нет. Это климат, а не кондиционер и он сам автоматически поддерживает вами заданную температуру, на то он и климат.

P.s Это мало относится к теме Вебасто.

Сообщение от anton2106

Да, спасибо. Я же уже выше писал наверное так и сделаю. Говорят обогрев лба не нужен, когда есть ППП - посмотрим, правда ли это. В ремонт ДВС? Я на машине планирую, надеюсь, откатать не более 6 лет, до 100 тыс пробега.

Лучше все таки взять дополнительно обогрев, не всегда есть возможность спрогнозировать или вкл с пульта ппп, а так вкл. лобовое и все быстро оттаило, потому как обдув может долго справляться с наледью, а еще на трассе когда ледяной дождь был спасал именно обогрев. Сам лично использую зимой активно и ппп и обогрев лобового и они хорошо друг друга дополняют зимой.

Сообщение от Dimasovich

Лучше все таки взять дополнительно обогрев, не всегда есть возможность спрогнозировать или вкл с пульта ппп,

Выбора нет - либо либо, т.к. машина с наличия.

Сообщение от Aksej

Хотелось бы посмотреть на цифры и факты.

Факты таковы, что ни на одном форуме современных авто нет тем о массовых ( и даже единичных) выходах из строя двигателей по причине износа из за холодных пусков. Вот и все цифры. Если вы утверждаете обратное, дайте ссылки, почитаю с удовольствием.
По моему все понятно, не вижу смысла продолжать. Переливаем из пустого в порожнее...

Сообщение от Optimus

Факты таковы, что ни на одном форуме современных авто нет тем о массовых ( и даже единичных) выходах из строя двигателей по причине износа из за холодных пусков. Вот и все цифры. Если вы утверждаете обратное, дайте ссылки, почитаю с удовольствием.
По моему все понятно, не вижу смысла продолжать. Переливаем из пустого в порожнее...

А никто не сможет доказать, что двигло вышло из стоя только из за пусков на холодное.

Сообщение от anton2106

А никто не сможет доказать, что двигло вышло из стоя только из за пусков на холодное.

Если есть элементарные знания устройства двс, сможет. А вот связать наиболее частые случаи выходов из строя современных двигателей, которые сегодня есть по факту, с холодными пусками ну никак не получится)

Сообщение от Optimus

Если есть элементарные знания устройства двс, сможет. А вот связать наиболее частые случаи выходов из строя современных двигателей, которые сегодня есть по факту, с холодными пусками ну никак не получится)

https://m.youtube.com/watch?v=EHX7NZS8zAI

Очень весомый аргумент, бесспорно))
Из области неопровержимых фактов))