Цитата Сообщение от Medivh Посмотреть сообщение
Прокатился отец до дачи и обратно на моей (с разьездами вышло 500 км). У него мондео 4 рестайл дизель на автомате. Говорит шкода намного мягче, тихая и набирает быстро.

"Мощный двигатель, нужно быть аккуратным, чуть притопил и уже стрелка заваливается, скорость совсем не чувствуется"

"Расход не падает меньше 8л" - тут я напомнил, что все же обкатка только началась. Ну надеюсь хотя бы на 1л упадет.

"Мягкая, особенно на проселочной"

"Свет лучше, чем ксенон"

Блин, или мондео совсем дубовый, а октаха более менее, или реально октаха очень мягкая. Но даже я заметил, что разница существенная. Может дизель просто тяжелый и морда бухается как чугунный мост после неровностей? Реально кажется когда на ней едешь, что вроде бы неровность небольшая, а колесо ударяется сильно. А вообще всегда думал, что ваг жесткий, а форд мягкий, наоборот. Но тут многие хаят ППД..хмм..

Наверное в каене или x6 еще помягче)
У меня рабочий Мондео 2,3 л на 161 л.с. не сказал бы что очень, но Октавия мягче. А почему ВАГ жесткий? Вон новый тигуан, мягче старого в не на тест-драйве показался.