Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Добрый день! Сильно не пинайте, не нашел подобную проблему. Октавия 1.8 АТ 2012 года выпуска, пробег 116 тысяч, я третий хозяин. Появилась следующая проблема: при переключении с 3 на 4 скорость ощущается небольшой пинок, само переключение происходит на более высоких оборотах двигателя. Кроме того, если машина холодная и температура двигателя меньше 90, при более резком нажатии на газ,происходит проскальзование, машина вообще не едет,будто попал на нейтраль, при сбросе газа скорость включается. самое интересное, что при прогретом двигателе проскальзования не происходит, но пиночек присутствует. Может кто-то сталкивался с подобным... Масло сам не менял, второй владелец утверждает,что менял его при пробеге 80 т.км. Проблема усугубляется еще тем, что живу в Тамбове и сервисов хорошо знакомых с данной коробкой по сути нет. Одни мастера приговорили гидроблок.

Сообщение от Евгений68

Добрый день! Сильно не пинайте, не нашел подобную проблему.

Какая уже разница гидроблок - не гидроблок, если разбирать для ремонта, так уже всё ремонтировать. Тамбов вроде не далеко от Москвы. Поздно видать масло поменяли, на 80, если вообще меняли...