Тема: Шкода октавия А7 Fl и конкуренты

Правильно отговорили. Элантру даже бы на срок гарантии не взял.

Сообщение от anton2106

Вообще, я думал, если не Фокус, то возьму Элантру 2.0 на мкпп или акпп. Очень понравился её кузов, да вот парни отговорили, сказали "лезет" все внутри через год полтора эксплуатации.

В новом кузове Элантра лезет? Откуда они взяли информацию про полтора если она год продается у нас? Её минус это малая неотлечимость от нового Соляриса. И даже двухлитровый движок не спасает.

Сообщение от hammond

В новом кузове Элантра лезет? Откуда они взяли информацию про полтора если она год продается у нас? Её минус это малая неотлечимость от нового Соляриса. И даже двухлитровый движок не спасает.

У меня Киа Церато была 2011 г.в. Кожаный руль протерся и сталь липким и неприятным на ощупь через 45 тыс. км., поменяли по гарантии. Новый поставили и сказали рули с такой кожей пошли на всех хундаях и киа, даже на более высокого класса. В итоге и этот новый руль был в таком же состоянии через 49 тыс. км когда продавал. И еще не смотря на новую торпеду и отказ от выжигающей глаз синей подсветки в элантре посмотрите на обивку дверей даже в самой дорогой комплектации. Дешевкой прет отовсюду.

Сообщение от Тамерлан

Нет конечно,еще скажите что металл и краска в фокусе толще.У меня есть пару знакомых на фокусах,я могу специально записать видео сравнения толщины краски на фокусе и октахе.

Специально для Вас.
Октавия
Вложение 66767

Фокус
Вложение 66768

Сообщение от anton2106

А что такого сделали в Октавии, что ну прям ваще?

Сразу оговорюсь, раньше я никакими шкодами не владел. И за рулем ездил только на VW и немного на ауди.
Ну, если сравнить, допустим А5 и А7, то на мой взгляд, никаких очевидных ухудшений нет, что, как показала жизнь, неамаловажно. А то, что за счет веса и нового мотора А7 1,8 едет практически как А5 RS (в стоке), уже близко к "ну прям ваще".

Сообщение от anton2106

Специально для Вас.
Октавия
Вложение 66767

Фокус
Вложение 66768

Не путать толщину металла и дверей из этого самого металла

Сообщение от vintos

Не путать толщину металла и дверей из этого самого металла

Я говорил про двери, по ощущениям, а не про краску, металл. А Тамерлан стал говорить, что я не прав.

http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/51788-shkoda-oktaviya-a7-fl-i-konkurenty/p20#post974437

Сообщение от anton2106

Специально для Вас.
Октавия
Вложение 66767

Фокус
Вложение 66768

Интересно было бы посмотреть тесты на боковой удар. Может, в Фокусе заузили салон для повышения безопасности.

Сообщение от Mr.X

Интересно было бы посмотреть тесты на боковой удар. Может, в Фокусе заузили салон для повышения безопасности.

Я думаю тесты плюс минус у всех одинаковые. Тем более они все равно и там и там, скорее всего купленые.
Сраться из за всякой фигни не собираюсь. Ушел от сюда.
ps я больше озадачен, что делать с доп сигнализацией.

Сообщение от vintos

У меня Киа Церато была 2011 г.в. Кожаный руль протерся и сталь липким и неприятным на ощупь через 45 тыс. км., поменяли по гарантии. Новый поставили и сказали рули с такой кожей пошли на всех хундаях и киа, даже на более высокого класса. В итоге и этот новый руль был в таком же состоянии через 49 тыс. км когда продавал. И еще не смотря на новую торпеду и отказ от выжигающей глаз синей подсветки в элантре посмотрите на обивку дверей даже в самой дорогой комплектации. Дешевкой прет отовсюду.

Сейчас на новой Элантре кожаный руль с очень грубыми швами, аж в пальцы впиваются, да и само качество кожи грубое.