Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
А диск как себя чувствует? Ровный? И я писал, что очень часто конти и гу требует больше грузиков. 120 это конечно много. Особенно 100 на одной стороне. Надо было попробовать провернуть резину на 180 градусов. В 80 проц помогает. Грузов ставится в разы меньше.
Также смотри как крутится колесо на станке. Главное чтобы не прыгало. Если есть небольшое шатание резины в сторону то это не страшно. Также боьше грузов ставится ,если колесо с датчиком давления.
По опыту ставил и 160гр на колесо,но это на кривовастом диске. У гу на ваш размер с хорошим диском максимум бывает в сумме 100гр. Бывает и 20)
У меня 205/55/16 - на всех колесах стоит по 60-80гр. Никаких вибраций.
Резину крутили - результат улучшился на 10 грамм.
Вот по диску ничего не скажу - может быть и кривоват... Легкий и мягкий ОЗ.
Просто бытует мнение, что кривизна диска не влияет на балансировку).
Так-то тоже подумал, что 120 грамм или 80 - невелика разница, главное, чтоб катились ровно. Ну вот сделаю повторную балансировку, "больное" колесико разбортуем, покрутим диск, выясним правду...
А еще обидно, что у Гудьера расширенная гарантия от R17 начинается.