Тема: Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р"

Здравствуйте помогите решить проблему! Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р". Двигатель 1.4 tsi DSG 7.

!!!!Решение ценой в копейки


Пример:

Сообщение от sumuravlev1

Короче меня замучила эта ошибка, могла за 30 мин выскакивать раз 20, решил помять....
Почитал инфу по этому поводу, микро выключатели есть в наличие, только дешевые SM5-02N-38G-G, но он по характеристики от -25 до 80. и его ресурс рассчитан на 10 000. Решил заморочиться и заказать оттуда, как у нас стоит фирма Cherry, он рассчитан, как написано на 1000 000 включений и рабочая температура -40 +120. DC3C-A1LB.
Менять его часа полтора, если не шаришь, то я бы точно туда не лез, есть нюансы....а отдал спецам. Сейчас все отлично ( три раза тьфу ).

Вот он наш нерабочий виновник, когда на нем мерили сопротивление, он выдавал конкретные глюки.Вложение 70835Вложение 70836



А вот какие можно купить, на замену
DC3C-A1LB заказ 3-4 недели, или на ебэй есть похожие, цена 550-800р.
SM5-02N-38G-G 60 рублей есть везде тут.

Появилось решение в условия автосервиса https://www.octavia-club.ru/f/A7/520...23#post1117503

Сообщение от Icefrog777

у меня тоже такая ошибка выскакивает с намёком на Рулевое колесо через диагностику, уже пробовал пару раз стирать, но потом при диагностике опять вылазит, на панели ничего не загорается, хз, что за хрень. Авто в рулевом плане никак себя плохо не проявляет.

...вылазит,значит есть тому причина. Не обязательно что то критичное.

а у меня на ходу пару раз выскакивала типа переведите в Р...

Насчёт себя могу предположить 2 причины :
1) Недавно перешивал себе руль, сделали классно, сказали, что всё было просто, в плане поставить всё обратно по меткам.
2) дурацкая причина, НО, многие жалуются на переведите селектор в P, а у меня стоит локер на коробке и диагностику я проводил при заблокированной коробке.

...какие датчики моросят, вот мозг по алгоритму и пишет ошибку.
А по факту работа в норме.

Спасибо за советы! Поеду смотреть в сервис че за ошибка а там уже по обстоятельствам)

Всем привет ! Появилась такая проблема . Загорается лампочка ОГ и коробка уходит в блок режим . Лаунч показывает ошибку « потеря связи с селектором переключения передач» . Если сбрасывать , лампочка пропадает , но коробка так не выходит из блока. Заводишь заново, опять лампочка опять блок. Кто нибудь сталкивался ?

Сообщение от Djjustmoscow

Всем привет ! Появилась такая проблема . Загорается лампочка ОГ и коробка уходит в блок режим . Лаунч показывает ошибку « потеря связи с селектором переключения передач» . Если сбрасывать , лампочка пропадает , но коробка так не выходит из блока. Заводишь заново, опять лампочка опять блок. Кто нибудь сталкивался ?

Потеря мощности, особенно на высоких скоростях, механическое постукивание под капотом, неприятный запах и рывки также присутствуют?

Сообщение от MCHS

Потеря мощности, особенно на высоких скоростях, механическое постукивание под капотом, неприятный запах и рывки также присутствуют?

Да в том и дело что нет (

Сегодня откатил чип по ВЫП 7. Появится ошибка по селектору поеду к дилеру в надежде на куланц. При последнем ТО мастер дилера сказал, что на селектор обращения есть. Толи производителя поменяли, может и они комплектующие.

Сообщение от alexiv

Сегодня откатил чип по ВЫП 7. Появится ошибка по селектору поеду к дилеру в надежде на куланц. При последнем ТО мастер дилера сказал, что на селектор обращения есть. Толи производителя поменяли, может и они комплектующие.

Загадочная ошибка 617752?
У меня она, как пассивная весит, но никак не проявляется...