Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Сообщение от JustSmile

Сейчас в меня полетят камни, но считаю, что с 1.6 машину брать не стоит, подкопите на турбо вариант, ну мало для такой машины 110 л.с. (это только мое мнение).

Пока что только 1.4 на ручке и рассматриваю. 1.6 наверно буду смотреть если придется брать из наличия в 18 году, с очередным подорожанием.
Кстати. Позаходил вновь на сайты дилеров, посмотреть наличие авто. Так у некоторых уже изменились базовые цены на октавию - 990(или 980...) тысяч теперь начальная цена. Дешевле миллиона её уже не купить:( Видимо всё же 2% было независимо от смены комплектации добавлено.

Сообщение от Lumi

Катался на 1,6 Polo и Rapid... Ну не едут они, не едут. Если в потоке можно держаться, то на трассе в Octavia будет сущий ад!

И что все таки с DSG? Жалоб слышно не много, а негатив и боязнь тогда почему остаётся? Или DSG так и не допилили, проблемы остались?
Владельцы, поделитесь честным опытом владения DSG, пожалуйста.

Честно говоря, в отзывах про машины с 15 года на драйв2 о поломках не слышал. Но вот про то, что коробка может начать пинаться отзывы видел. С чем связано не знаю, но как-то страшновато)

Почти новые машины вполне можно найти б.у , у всех разные причины продажи , кто то кредит не тянет , я присматривался к машине с 700 км пробега - дедушке после покупки машины врачи посоветовали прекратить водить , я сам продал рапид 2-х летний с 20 тыс . пробега , так как решил получше машину взять . Насчет мощности , был рапид с 110 л.с на аккп , для города вполне хватало , на трассе , особенно если несколько человек в машине - тяжело . Отсюда осознанно взял октавию 1.4 с dsg . Насчет dsg , много читал , пришел к выводу что конечно мокрая понадежнее , но тигуанов без допов не было , да и дороговато . Сухая dsg - вроде как сейчас понадежнее , надеюсь на беспроблемную работу ,но я морально готов на пробеге 50 и выше тысяч заменить сцепление . с мехатроником надеюсь проблем не будет

Сообщение от Golovin

Пока что только 1.4 на ручке и рассматриваю. 1.6 наверно буду смотреть если придется брать из наличия в 18 году, с очередным подорожанием.
Кстати. Позаходил вновь на сайты дилеров, посмотреть наличие авто. Так у некоторых уже изменились базовые цены на октавию - 990(или 980...) тысяч теперь начальная цена. Дешевле миллиона её уже не купить:( Видимо всё же 2% было независимо от смены комплектации добавлено.



Честно говоря, в отзывах про машины с 15 года на драйв2 о поломках не слышал. Но вот про то, что коробка может начать пинаться отзывы видел. С чем связано не знаю, но как-то страшновато)

Если пробок нет, то ручка норм!
Дсг ещё пользоваться надо уметь!
Проблемы бывают, но в разы меньше чем раньше.

Сообщение от Васильич32

Предрассудки это. Каждый год езжу на дальняки и средняя скорость что была на А5 с 1,6, что сейчас на А7 с 1,4, плюс-минус одинаковая.

Ну так я не про скорость говорю, а про езду. Динамика 1,6 оставляет желать лучшего, с 1,4 проще будет обгонять фуры и тихоходов, да и в городе поприятнее, проще вклиниться в поток.

Сообщение от Lumi

Ну так я не про скорость говорю, а про езду. Динамика 1,6 оставляет желать лучшего, с 1,4 проще будет обгонять фуры и тихоходов, да и в городе поприятнее, проще вклиниться в поток.

+ 1.4 экономичней!

Сообщение от Васильич32

Предрассудки это. Каждый год езжу на дальняки и средняя скорость что была на А5 с 1,6, что сейчас на А7 с 1,4, плюс-минус одинаковая.

+1. До покупки думал, что гораздо хуже все будет в плане динамики. Однако, едет вполне прилично и в городе и на трассе. Разумеется, на 1.4 по трассе будет комфортней при обгонах, но на 1.6 каких-то проблем, чтобы вот прям захотелось поменять машину на турбо не возникло. За два месяца накатал 5 тыс км, было много дальних поездок.
По расходу тоже нравится: в городе средних расход держится около 8, а по трассе + поездки по финляндии вышло 850 км до момента как лампочка загорится.

Сообщение от Golovin

Честно говоря, в отзывах про машины с 15 года на драйв2 о поломках не слышал. Но вот про то, что коробка может начать пинаться отзывы видел. С чем связано не знаю, но как-то страшновато)

Думаю это перегрев сцепления. Я даже на механике с таким сталкивался в пробках, а тут робот, который жопой не чувствует.

Сообщение от Евгений500

Если пробок нет, то ручка норм!
Дсг ещё пользоваться надо уметь!
Проблемы бывают, но в разы меньше чем раньше.

Ну вы не придумывайте про DSG.
Автомат как автомат: газ - разгон, тормоз - .... ))))
Не надо там уметь и учиться ... вот совсем. Все кто говорит, что с dsg это какая-то особая техника езды ... это они себе сами придумали чесслово.

P.S.
Ранее ездил на классическом гидромеханическом автомате.
Сейчас 6-ой год на dsg.

Нет смысла в отказе от ППД. Авто достаточно мягкое и подвеска энергоемкая, упругая (приятная). Да и клиренс хорош, особенно если немного подшаманить с размером колес.

Так что вайн по поводу ппд особо не слушайте, сначала сами попробуйте.

Сообщение от Lumi

Думаю это перегрев сцепления. Я даже на механике с таким сталкивался в пробках, а тут робот, который жопой не чувствует.

Зато чувствует десятками датчиков. И это не перегрев сцепления.