Тема: Расход масла 1.4

Сообщение от Svarka1

У меня тот, что 140 лс. Если у Вас не ест масло - можно только радоваться, но вообще масло они любят.
Идя часа 3 по трассе крепко за... можно 200-300 мл привезти было спокойно и большинство владельцев Вагов мне при этом говорили, что это у тебя вообще считай расхода нет )

Как у меня мотор, подливаю за 7-9 тыщ грам 500 край ито учитывая что при замене заливаю 4 литра и всё и это пол щупа.

Проехал 25 тыс.
Менял масло уже 3 раза ни разу не доливал,уровень держится на месте!

Прошел ТО-4. Пробег 49700. На прошлом ТО залили 4 литра, по середину щупа. Между заменами прошел 15150 км - и по трассе с высокими скоростями, и в городе с пробками, резкими стартами и т.д. Масло не доливал, на момент замены было чуть выше нижней метки, т.е. по-факту грамм 400 за 15 тыс. км съел.
До этого межсервисные пробеги были в районе 11-12 тыс. км. За это время уровень падал на 1-2 мм, поэтому никогда ничего не доливал.

Сообщение от Воякин

Прошел ТО-4. Пробег 49700. На прошлом ТО залили 4 литра, по середину щупа. Между заменами прошел 15150 км - и по трассе с высокими скоростями, и в городе с пробками, резкими стартами и т.д. Масло не доливал, на момент замены было чуть выше нижней метки, т.е. по-факту грамм 400 за 15 тыс. км съел.
До этого межсервисные пробеги были в районе 11-12 тыс. км. За это время уровень падал на 1-2 мм, поэтому никогда ничего не доливал.

у CWVA при заправочном объеме 4 литра от риски мин до макс - 1 литр масла ( на нашем 1.4 если память мне не изменяет столько же).

Сообщение от Артур Анатольевич

у CWVA при заправочном объеме 4 литра от риски мин до макс - 1 литр масла ( на нашем 1.4 если память мне не изменяет столько же).

странно, мне на czda после обкатки залили 4 л и еще грамм 300 с литрушки

Сообщение от Suit

странно, мне на czda после обкатки залили 4 л и еще грамм 300 с литрушки

Человек вроде говорил про объем масла от мин. до макс. по щупу. А в картер да, масла влезает больше 4л до риски макс. на щупе..

Сообщение от Васильич32

Человек вроде говорил про объем масла от мин. до макс. по щупу. А в картер да, масла влезает больше 4л до риски макс. на щупе..

тогда получается что 4л это минимальный заправочный объем

На ТО-1 и ТО-2 при замене масла заливали по 4,5 литра - получалось по верхней метке. На ТО-3 и ТО-4 заливали уже по 4 литра - получалось ровно посередине между метками.

Сообщение от Воякин

На ТО-1 и ТО-2 при замене масла заливали по 4,5 литра - получалось по верхней метке. На ТО-3 и ТО-4 заливали уже по 4 литра - получалось ровно посередине между метками.

Подтверждаю слова krivas. Сам владел Renault Megane III с двигателем K4M и уровень масла от ТО до ТО не менялся. При этом регулярно ездил 130 (это более 3000 по тахометру), двигатель всегда прогревался до рабочей температуры.

Прошел 600 км, вроде миллиметра на 2 уменьшился уровень, машина на роботе, особо не вжариваю ибо обкатка, на предыдущей машине за первую тысячу тоже привело немного масло, потом уровень стоял ровно..