Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от Деня

Ну когда закончите фантазировать?
Цитата:
"После каждого выключения стеклоочистителя или после каждого третьего вы-ключения зажигания изменяется исходное положение стеклоочистителя - это
препятствует преждевременному износу резиновых щёток." стр. 56 мануала.

Особенно к "модератору" относится...

Он периодически останавливает щётки или выше или ниже, даже когда ими не пользуешься. Задача - не допустить слежание резинки в одном положений за длительное время, если не используется.
От режима работы зависимости нет.
Гаража для этого тоже не надо.

Специально проверил. Что после одного, что после трех, что после десяти. При выключении полностью, дворники ложатся на одно и то же место. +-2мм. При езде, если отключаешь их , видно как вниз ложатся. На то же место. Тоже проверил остановился.
Задача - не допустить слежание резинки в одном положений за длительное время, если не используется.

(Если не используется) - Я оставил авто на пару недель. Тогда в состоянии покоя авто все две недели они должны сами периодически двигаться во избежании "слежания"? Согласитесь бред.
Во время движения в сухую погоду, предположим я ими две недели или больше не пользовался. При заводке и заглушке авто они не двигаются. Тоже тогда должны произвольно менять положение во избежание?

не нашел поиском, кто сталкивался с примерзанием насоса омывателя? Походу прихватило, сдуру нажал - тишина. Что характерно, щетки также не взмахивают. Посмотрел, мануал пишет мол предохранитель №42, ничего подобного, у меня там пусто. Подскажите плз куда копать

Сообщение от Vasiljev

не нашел поиском, кто сталкивался с примерзанием насоса омывателя? Походу прихватило, сдуру нажал - тишина. Что характерно, щетки также не взмахивают. Посмотрел, мануал пишет мол предохранитель №42, ничего подобного, у меня там пусто. Подскажите плз куда копать

Заглушишь/заведешь и дворник снова махнет и перестанет. Моторчик размораживать. Преды не горят.

+2 настало, само заработало, хотя ничего не делал (!?) Осмотрел, все преды целы. На схеме всё очень хитро, две релюхи связаны контактами, возможно логика схемы предотвращать горение насоса...Каким предом защищается эта цепочка так и не понял(((

Раза три замораживал (один раз на месяц где то), на рычаг хоть на зажимайся , ни чего не горит и не происходит , оттаивает и все встает на свои места.

Сообщение от Vasiljev

+2 настало, само заработало, хотя ничего не делал (!?) Осмотрел, все преды целы. На схеме всё очень хитро, две релюхи связаны контактами, возможно логика схемы предотвращать горение насоса...Каким предом защищается эта цепочка так и не понял(((

Как Аркадий уже сказал, преды не горят - очевидно пред в данной схеме предусматривает защиту в иных ситуациях (скорее связанных с КЗ, например, в т.ч. на входе омывателя), при чём видимо защиту не столько самой омывайки, сколько "мозгов". :) Это так же объясняет наличие защиты внутри самой схемы омывайки, отключающей насос в случае его механической блокировки извне (читай - водичка замёрзла).
У меня тоже раз так было, не успел полностью летнюю жижу выкатать, ночью -2 и привет. Ну я начитан был, поехал в тёплую парковку ближайшего ТЦ, через пару часов - вуаля, всё оттаяло и снова работает! Разбавил зимней жижей хорошенько и ок.

Парни , помогайте , в какую сторону копать : С неделю назад после заправки на Neste, на утро начала мигать лампочка ОГ. Мигает при попытке резкого разгона , ускорения , перестроения . При этом педаль ощутимо подергивает , как буд то троит . Грешил на свечи и бензин. Тут как раз ТО подоспело ( 105 тыс) . На ТО заменил свечию После ТО в этот день все в порядке было , бензин залил полный бак 98 ого на Shell. На утро такая же хрень , машина и педаль подергивается меньше , но датчик все равно моргает .

Был на ТО - какие ошибки?

Сообщение от Arkadiy_82

Был на ТО - какие ошибки?

Первый раз был у неофициалов , ни про какие ошибки мне не сказали .

Сообщение от CBlack77

Первый раз был у неофициалов , ни про какие ошибки мне не сказали .

А ты перед ТО им данную проблему озвучивал? Значит такой сервис, тупо поменяли масло, а компьютерную диагностику, диагностику подвески и иные проверки, регулировки не делают. Правильно?