Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Вернусь к вопросу - официалы мне отметку о замене масла на 3500 км пробега поставят в сервисную электронную?

Сообщение от Абыр

Раз в год это часто. А вот после ударов , ремонта и т.д. обязательно надо.
У меня был удар - руль стал криво. Пришлось делать сход-развал.
А дилеры могут развести на любые работы - такая у них работа.

Если машину не ведет на дороге и с шинами все в порядке , то наверно не надо, только если для собственного успокоения.
Но не всем так везет, бывают и косяки с завода. Моя машина отказывалась ездить прямо, дилер, как всегда, меня убеждал, что это конструктивная особенность авто. Мне самой пришлось настаивать на сход-развале. Мастер не много офигел, когда увидел цифры. Ровняли долго, стало лучше, но к сожалению до конца выправить не удалось.

Сообщение от gb1710

Если машину не ведет на дороге и с шинами все в порядке , то наверно не надо, только если для собственного успокоения.
Но не всем так везет, бывают и косяки с завода. Моя машина отказывалась ездить прямо, дилер, как всегда, меня убеждал, что это конструктивная особенность авто. Мне самой пришлось настаивать на сход-развале. Мастер не много офигел, когда увидел цифры. Ровняли долго, стало лучше, но к сожалению до конца выправить не удалось.

Что значит не удалось? Чем это обосновано?
Насколько я знаю,что не удается только если геометрия кузова или несущих элементов (типа балки) нарушено.
У знакомого после бокового удара в переднее колесо повело лонжероны. На хачсервисе криво вытянули кузов. Вот там не удалось сделать сход-развал правильно.

Сообщение от gb1710

Если машину не ведет на дороге и с шинами все в порядке , то наверно не надо, только если для собственного успокоения.
Но не всем так везет, бывают и косяки с завода. Моя машина отказывалась ездить прямо, дилер, как всегда, меня убеждал, что это конструктивная особенность авто. Мне самой пришлось настаивать на сход-развале. Мастер не много офигел, когда увидел цифры. Ровняли долго, стало лучше, но к сожалению до конца выправить не удалось.

Веселый у тебя диллер!!! Что-то новое. А почему до конца не смог идеально сделать? Машина проблемная, битая или у мастеров руки растут из ж... Я бы к такому диллеру больше ни ногой.

Сообщение от Svarka1

Вернусь к вопросу - официалы мне отметку о замене масла на 3500 км пробега поставят в сервисную электронную?

Ставят. Мой дилер по крайней мере ставит.

Сообщение от Ganz74

Что значит не удалось? Чем это обосновано?
Насколько я знаю,что не удается только если геометрия кузова или несущих элементов (типа балки) нарушено.

Как оказалось, был косяк при сборке, криво балку прикрутили. Дилер предложил все разобрать, а потом попытаться собрать поравнее, но особых гарантий не дал. Отказалась, как-то стремно было фактически новую машину разбирать, на ней почти не ездили, всю зиму в гараже простояла, пробег был мизерный. Сдала ее в трейд-ин, теперь катаюсь на дизеле.
Если по городу не спеша, то вполне можно было передвигаться, а если трасса, то она ехала куда угодно, но только не прямо. Больше 90 ехать было страшно.

Сообщение от gb1710

Как оказалось, был косяк при сборке, криво балку прикрутили. Дилер предложил все разобрать, а потом попытаться собрать поравнее, но особых гарантий не дал. Отказалась, как-то стремно было фактически новую машину разбирать, на ней почти не ездили, всю зиму в гараже простояла, пробег был мизерный. Сдала ее в трейд-ин, теперь катаюсь на дизеле.
Если по городу не спеша, то вполне можно было передвигаться, а если трасса, то она ехала куда угодно, но только не прямо. Больше 90 ехать было страшно.

Скажу одно - ЖЕСТЬ!!!

Сообщение от Богданыч

Скажу одно - ЖЕСТЬ!!!

Если машина гарантийная была,то можно было пободаться.
Во первых балка относительно кузова не может регулироваться криво или прямо. Здесь несколько версий:либо уронили кузов,либо балку,так что повело-это при сборке или до. Но это маловероятно.
Версия -косяк логистики.
Но в любом случае Вы получили товар не надлежащего качества и в праве были требовать замены или возврата д/с в полном объеме.
Т.е можно было бы просто доплатить разницу между 1.4 и дизелем.
А так потеря в трейдин,я когда предыдущую машину продавал,то получилось на 10% продал дороже сам,чем давали в трейдин.
Съезд дилера с очевидного косяка.
Приобретение нового авто,где есть маржа дилера.
Если я правильно понял ситуацию,то вас ...аж 3 раза...

Сообщение от Ganz74

Если машина гарантийная была,то можно было пободаться.

Когда мне это все выкатили, я не много опешила. А как бодаться, дилер ведь не отказывал, предложил попробовать исправить дефект, а то что я сильно сомневалась в конечном результате, так ведь это, как говориться, к делу не пришьешь. На тот момент у меня еще были свежи воспоминания, о том как они мне устраняли течь в двери...
Так что я отогнала машину обратно в гараж, была идея попробовать съездить к другому дилеру, но потом все-таки решили не связываться и поменять авто. Да и иметь вместо новой машины, машину фактически после кап ремонта... И как потом объяснять при продаже, что машина не конструктор, а это просто не много балку подкрутили...
Да и чисто психологически было бы тяжело на ней ездить, т.к. уверенности, что соберут нормально не было, а ездить мыслью, что не все болты затянули и в любой момент может что-нибудь отвалиться, не хотелось.

Сообщение от Svarka1

Вернусь к вопросу - официалы мне отметку о замене масла на 3500 км пробега поставят в сервисную электронную?

Скорее всего нет. Может, если Вы их очень попросите.