Тема: Дроссельная заслонка. Ошибки в работе

Сняли пластиковую крышку где шестерни и увидели, что лопнула возвратная пружина самой заслонки.

Та же ситуация. наколхозили Вложение 65363Вложение 65364Вложение 65365
только это почему-то не помогло.
Хоть заслонка и возващается в нужное положение, но ошибки всё равно висят, двигатель трясётся, оборотов больше 1700 не выдаёт.

Сообщение от Wallera

Та же ситуация. наколхозили Вложение 65363Вложение 65364Вложение 65365
только это почему-то не помогло.
Хоть заслонка и возващается в нужное положение, но ошибки всё равно висят, двигатель трясётся, оборотов больше 1700 не выдаёт.

Фото не работают.

Сообщение от flashback

Фото не работают.

149650532325010.jpg149650533197589.jpg149650533656175.jpg

Сообщение от Wallera

ошибки всё равно висят, двигатель трясётся, оборотов больше 1700 не выдаёт.

Оказался ещё плохим контакт в разъёме на шлейфе.
Почистил.
ЕРС пропал, джекичан пропал после адаптации путём вкл/откл зажигания.

Всем добрый вечер. Машина 1,6 BSF без турбины. Проблема загорается EPC и ASR(скользкая дорога), мотор переходит в аварийный режим тяга пропадает. Обычно начинается 1 или 2 передаче начинает дергать, но может появится и на трассе после кочки или когда яму поймаешь. Были заменены сетка на бензонасосе, топливный фильтр, воздушный фильтр, ВВ провода, свечи зажигания и дроссельная заслонка в сборе. Диагностика показывает ошибка дроссельной заслонки. Ошибки идентичны до и после замены ДЗ на новую. Мотор после прогрева подтраивает. Сервисмены не могут найти причину. Проводку прозвонили нечего не нашли. Теперь хотят вскрывать мотор, форсунки, метки хотят проверить. У кого была такая ситуация, какие соображения можете сказать, посоветовать. 2 месяц этот геморрой идет, мозги можно сломать. Посоветуйте в каком направлении можно копать, заранее спасибо всем. Жду советов от знающих людей.

Сообщение от Kadirbek

Ошибки идентичны до и после замены ДЗ на новую.

Попробуй поменять разъём на шлейфе, который в ДЗ втыкается. Очень может быть, что там контакт пропадает. Я делал "прокладки" из тонких медных проводков - помогло, до сих пор так езжу. Но лучше, конечно, поменять.

Спасибо большое, попробую сделать. На одной диагностике сказали ошибка спорадическая, очень может быть что это контакт. Вы имеете ввиду вот этот разъем:

Сообщение от Kadirbek

... очень может быть что это контакт. Вы имеете ввиду вот этот разъем:
]

Все двигатели и авто в теме попутали. По этому и неразбериха. На 1,6 нет проводов. Один советует не разобравшись, другой верит.

Сообщение от Kadirbek

Всем добрый вечер. Машина 1,6 BSF без турбины. Проблема загорается EPC и ASR(скользкая дорога), мотор переходит в аварийный режим тяга пропадает. Обычно начинается 1 или 2 передаче начинает дергать, но может появится и на трассе после кочки или когда яму поймаешь. Были заменены сетка на бензонасосе, топливный фильтр, воздушный фильтр, ВВ провода, свечи зажигания и дроссельная заслонка в сборе. Диагностика показывает ошибка дроссельной заслонки. Ошибки идентичны до и после замены ДЗ на новую. Мотор после прогрева подтраивает. Сервисмены не могут найти причину. Проводку прозвонили нечего не нашли. Теперь хотят вскрывать мотор, форсунки, метки хотят проверить. У кого была такая ситуация, какие соображения можете сказать, посоветовать. 2 месяц этот геморрой идет, мозги можно сломать. Посоветуйте в каком направлении можно копать, заранее спасибо всем. Жду советов от знающих людей.

Где номера ошибок по двигателю и абс? На словах по ошибке ДЗ, это как пальцем в одно место.