2LikesНе парьтесь, это все нормальная работа турбины...
Не парьтесь, это все нормальная работа турбины...
Я победил свой странный звук, похожий на шипение-дребезжание глушителя, на то мастер приемщик сказал что мне нужно установить пружинку какуюто на тягу управления турбиной, по гарантии все установили и все, теперь тишина.
С трудом представляю что есть "тяга управления турбиной" и какая там может быть "пружина"
Народ, поясните, если кто знает - какие у нас в РС "пружины в турбинах" установлены
У меня тоже какой-то резонанс под нагрузкой в диапазоне 2-3 тыс. об. Мастер-приемщик сказал что это норм, но мне кажется это какой-то дефект
Навряд ли дефект. Т.к., насколько я понимаю, у нас у всех так. Отказов/поломок движков/турбин вроде не было. По крайней мере массово... Значит все в норме :)Сообщение от Ivan477
Та же самая проблема, шипит от 2 -3тыс. оборотов при нажатом газе, да и еще такие звуки как будто глушитель болтается и трещит! пробег 1000км.
Именно. Звук высокой частоты. Немного напоминает секущий резонатор.
У меня на 1.8 акпп на стоке тишина, сделал чип, появился этот звук, обратно на сток перешел, нету.
Крайне информативный пост, кстати. Могу предположить, что дело в давлении наддува. У РС изначально выше, а если 1.8Т чипануть, то, насколько я понимаю, настройки турбины изменяют. Отсюда и звук.
Кстати, да, могу тоже подтвердить - на 1.8Т звука в стоке нет.
где после 3000тыщ (на 1,8 с чипом) идет максимальный наддув турбины (1-1,1бар), и появляется описанный звук. В стоке 0,65бар. и нет такого отчетливого звука.
Меня этот звук не напрягает, а только радует :)
П.С.
приведенные цифры не точные.
Ваши права
Ответить с цитированием