1Likes
И то, и другое - достойные конкурены Скауту. Если бы Кашкай+2 был с МКП, ксеноном и полным приводом, я бы выбрал бы его, а не Скаут. И Х-Трейл - очень хорошая машина. Правда у него посадка более вертикальная, на любителя.Сообщение от asa7
Андрей.
И то, и другое - достойные конкурены Скауту. Если бы Кашкай+2 был с МКП, ксеноном и полным приводом, я бы выбрал бы его, а не Скаут. И Х-Трейл - очень хорошая машина. Правда у него посадка более вертикальная, на любителя.
Андрей.
Я бы посоветовал посмотреть что-нибудь поинтереснее Ниссанов.
Порекомендуйте, буду рад посмотреть Ваши рекомендации!
Каков бюджет и предпочтения?
Бюджет 1,0 - 1,2 (max) Хочется чтобы был полный привод; постоянный передний, но с возможностью авто или принудительного подключения полного. Штурмовать оффроад не собираюсь (Джип не нужен), однако полный привод хочу по причине наличия частых поездок на дачу (100 км от МСК в т.ч. и зимой); на рыбалку (в т.ч. и зимнюю), на природу. Опять же хозяйственность души требует наличие багажника, а не как у Йети отсека для нескольких пакетов из супермаркета....
...ну вот как-то так
Чем плохи Тигуан, новый Спортидж, новый Эктион наконец?
По-своему как-то не сложилось: Тигуан в комплектации, что хочется дороже выходит; Спортидж я смотрел ездил, но цена ИМХО завышена KIA, а в частности пластик в дверях там совсем не айс.
Новый Актион что-то упустил из вида, спасибо присмотрюсь...
В новом спортадже не понравился маленький багажник и неудобные задний диван, и самое главное увеличение цены на 300 тыс за простой фейслифт.
Там не просто фэйслифт, там абсолютно все другое и все в лучшую сторону.
Не за что, обращайтесь.
Ваши права
Ответить с цитированием