981Likes
Сегодня в Звенигороде шел небольшой снег)))) минут 10-15)))Сообщение от Aksej
Сегодня в Звенигороде шел небольшой снег)))) минут 10-15)))
а ведь я (и не только) выше советовал, как избежать (почти полностью) этих "эффектов" и неизбежного привыкания к ним
зачем привыкать к тому, что машину в поворотах сносит, если можно было поставить зимнюю резину, на которой авто и по асфальту едет нормально ;-)
вопрос риторический...
А Вы серьезно считаете, что какая-то зимняя резина позволяет закладывать повороты как летняя? И ведь я (и не только) выше говорил, что резина, позволяющаябеспомощна на льду. А привыкать нужно не к резине, а к зимнему вождению.избежать (почти полностью) этих "эффектов"
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
нет, я так не считаю, и поводов так думать не давал вроде бы.
просто дискомфортные ощущения, о которых шла речь, мне знакомы - они характерны для шиповки. липучка позволяет свести их к минимуму, не заметному для большинства водителей. что касается гула, о котором так же шла речь, то липучка обычно еще тише лета
ну вот опять расхожий стереотип вместо конкретики...
да, липучка на голом блестящем льду тормозит хуже шипов. и что? вы ездите всю зиму по такому льду? по какому адресу его найти в мск/спб чтобы попытаться оценить преимущества шиповки, не подскажите?
так же точно можно сказать (такой же процент преимущества в тормозном пути), что летние шины 195/65R15 "беспомощны" при торможении на сухом асфальте, ведь 225/35R18 обеспечивают куда более уверенное торможение ))) (и с этим не поспоришь)
только вот для человека, который реально ездит, а не только читает тесты и, почитав, рассуждает про поведение на (ледовых или не ледовых) треках, важны и другие факторы...
две недели назад приобрел hakkapeliitta 7 :) , в Москве пора переобуваться или нет?
TSI AT6 Elegance '12, чехия
TSI DSG Elegance '11, калуга - продано
Во-Во у нас в ЯНАО тоже снег еще не собирается...Цитата:
Сообщение от DimiTriK
Переоделся вчера в конти айс контак шип, руль стал почему то оч. "легкий", и какое то ощущение что машину в поворотах сносит. И гул большой, особенно на задних колесах после 60 км/ч. Завтра поеду в другой шиномонтах чтоб балансировку посмотрели.
Во дожили! В Подмосковье на зимнюю резину переходят раньше чем в Сургуте. У нас еще тепло и снега еще не было. А по поводу ощущений это всегда так поначалу, скоро привыкнешь.
Вопрос как бы спорный.
Летняя резина в районе +5 градусов перестаёт работать, как бы дубеет и при торможении эффективность падает. Читал когда-то статейку в журнале химическом про составы резины и сделал вывод: надо бы иметь ТРИ комплекта.
Сейчас бы в липучку одеться до настоящей зимы.
А потом можно и в шиповку, особенно актуально для нас - сельских жителей (всех, кто за МКАДом).
Приобрел на зиму Hakkу 7. Поставил в выходные на штатное литьё. Понравилось то, что в салоне не слышно шелеста шипов :), правда теперь появился гул шин (по отношению к летней) на скоростях больше 100 км/ч. Ждём холодов, посмотрим как себя поведет на льду/снегу.
кто всё ещё выберает зимнюю резину, будет полезна вот эта статейка http://www.zr.ru/a/366033/
Ответить с цитированием
