Тема: Выбор зимней резины

Уважаемые коллеги, прошу совет, склонился почти к Gislaved NF 5 205/55/16 но на днях позвонил знакомый и долго рассказывал про резину Vredestein - вчера читал весь вечер, инфы мало, но резина по отзывам неплоха и бюджетней для кармана. Есть ли у кого опыт использования?

Сообщение от Hitruga79

Уважаемые коллеги, прошу совет, склонился почти к Gislaved NF 5 205/55/16 но на днях позвонил знакомый и долго рассказывал про резину Vredestein - вчера читал весь вечер, инфы мало, но резина по отзывам неплоха и бюджетней для кармана. Есть ли у кого опыт использования?

Vredestein отличная резина, но знаю только про летнюю. Знакомый ездил на аккорде на фрикционках Vredestein , по его отзывам не очень. Я даже не знал ,что у них есть шипы ) По тестам даже ничего. Ещё бы made in holland
http://news.colesa.ru/news/7929.html
http://news.colesa.ru/news/4193.html

видимо это знаково - Vredestein нужных размеров сегодня не нашел, пришел снег, завтра обещают день Ж!!! Нужно решать проблему выбора...

Сообщение от Hitruga79

нужных размеров сегодня не нашел, пришел снег, завтра обещают день Ж!!! Нужно решать проблему выбора...

ну вообщем то закономерно, в москве был у них один официал . Довольно крупная сеть AV-TO, но сейчас они все закрыты..

Слышал от некоторых продавцов зимней резины, что поставив зимнюю шипованную резину на авто необходимо в теч. нескольких сотен км её прикатать/обкатать, так ли это? или все это чушь?

Абсолютно справедливый совет. Шипы должны плотно сесть в посадочные места, а сие возможно только под нагрузкой во время обкатки резины.

Сообщение от AVIS

Абсолютно справедливый совет. Шипы должны плотно сесть в посадочные места, а сие возможно только под нагрузкой во время обкатки резины.

Ясно, а сколько км её нужно обкатывать и какой скоростной режим?

Вчера поставил Пирелли карвин эйдж!!! пока обкатываю , но могу нипасать, что если не раздражает шум от шипованной резины , вполне нормально за свои деньги (брал у ОД за 3600 за балон, выпросив хорошую скидку -))!!!Жду более суровых погодных условий для более детального анализа ) Покупал чисто по своим "тараканам" в голове ( был положительный ,без аварийный опыт езды на Пирелли, а ездил на Хакке 4 - не фарт , мелкое дтп было, хоть резина и не причем , решил не испытывать судьбу)) все это бред скажете ВЫ и будете правы отчасти .НО случайности не случаются)))! удачи на дорогах !!!

можно верить или не верить тестам, анализировать соотношение характеристик на мокром/сухом асфальте и зимнем покрытии лед/снег. выводы будут разными. в целом - все брендовые шиповки неплохи. конти на шаг впереди по усилию вырывания шипа из шины. это легко проверить, влияние условий эксперимента на результат ничтожно. впервые на гражданских покрышках - вклеенный шип. усилие на отрыв в 3-6 раз больше любого из конкурентов.
ведь мы выбрали шип? значит - важно наличие оного и на 2-й и в последующие годы эксплуатации (на самом деле, при продаже через 2 года мы всего лишь предъявим покупателям резины б/у шины со 100% шипов)

Alpine A4 кто нибудь знает отзовитесь или может кто знает что за фрукт подскажите