146LikesЕсли веришь отзывам, то тут есть https://mosautoshina.ru/review/yokoh...an-fleva-v701/Сообщение от Бруно
А вот тесты:
http://colesa.ru/test/57751
http://colesa.ru/test/60047
http://colesa.ru/news/53379
http://colesa.ru/news/53364
Если веришь отзывам, то тут есть https://mosautoshina.ru/review/yokoh...an-fleva-v701/
А вот тесты:
http://colesa.ru/test/57751
http://colesa.ru/test/60047
http://colesa.ru/news/53379
http://colesa.ru/news/53364
Последний раз редактировалось Aksej; 26.05.2019 в 09:13.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
я ездил фуфельная резина шумит и стирается в ноль за 20000 км
Всем привет, заметил особенность, скорее из-за включенной системы антиувода в сторону, сжирает правое переднее быстрее чем левое. Вернулся из отпуска, правое опять в конец сожрано, левое еще живое чуть чуть. Педалировал активно, с буксами постоянно.
Заказал на перед Sava Intensa UHP 2. Потом расскажу про них. Матадор 47 понравился, но быстрый износ, несмотря на индекс износа 400. И после 3мм шумит на грубом асфальте ужасно. А в целом одни плюсы на всех дорогах и условиях.
Володь, что за система антиувода в сторону? Сколько прошел этот Матадор?
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Пока Володя спит:
Система компенсации вращающего момента (TSC)
Описание
При резком ускорении переднеприводных авто с 1.8 TSI и 2.0 TSI немного сносит вправо. TSC (Torque Steer Compensation) убирает этот снос.
ВАЗ-2112 1,5 16V (2003, st.2 Paulus) ----> Hyundai Elantra 1,6 (2005, st.1 Paulus) ----> Skoda Octavia A5FL 1,8tsi (2012, st.1 REVO) ----> Skoda Superb B6FL Combi 2,0tsi (2014, st.1 REVO) ----> Skoda Octavia A5FL Combi 2,0tdi (2012, st.1 AGP motorsport)
"Всё будет хорошо. Главное - не слушать тех, кто якобы в курсе" ©
Ну про систему ответили. Матадор около 25тыс. Но активного педалирования. Очень быстрый износ при температуре около +5гр. По жаре меньше.
Володя, как шумит упомянутый Матадор на старом асфальте?
Аквила нон каптат мускас)))
До половины протектора был очень тихий. На старом асфальте вообще-то все шумят) А вот с 3-4мм стал шумный. Именно на шероховатом асфальте. Даже в +25. Такое ощущение, как в 0 градусов едешь.
Я не знаю, есть ли сейчас такая резина в продаже, но раньше при очень активной и агрессивной езде, я применял резину KUMHO KU15. Отлично держала дорогу, но требовала обязательного прогрева.
Получил и поставил Sava Intensa UHP 2, дот 16.19, произв Польша, делают на томже заводе где и шипованный гудьер айс арктик. Резина ровная, отбалансировалась отлично, делал сам. Протектор 7,7мм. Очень тихая, дорогу держит отлично, колее не боится. Но все они тихие пока новые)) Тормозит хорошо. Сильно пока не шлифовал, прикатываю. Все маркировки и дырочки как у гудьера. Цена 70евро. 225/45/17. И еще - резина очень легкая, легче конти мишлена и матадора. Смущает индекс износа 280, но в тоже время матадор с 420 улетел за 2 лета. Дождь не катал еще. IMG_20190614_110027a.jpg
Ваши права
Ответить с цитированием