Тема: Выбор летней резины

Сообщение от Medivh

Накачай 2.6-2.7 и будет тоже самое на большом профиле. Разница лишь в некой эстетике и красоте, которую многие переоценивают. Вот и все.

Если даже это правда, то я и так летние колеса через два года меняю, а если 2,6-2,7 качать то по центру шины сотрутся за сезон. Но, почему-то я не верю, пятно контакта перекачанной шины куда меньше чем широкой низкопрофильной с нужным давлением.

Сообщение от Vladsson

Ну 66дб это заявочка на тишину! Конти премимум 5 - 71дб; ханкук 125 - 70... а в тестах их считают лидерами по этому делу. Интересно теперь как она рулится, не слишком ли мягкая. Контики пр.конт. 5 не нравятся в этом смысле

давление 2,6. рулится отлично, повороты крутые еще не закладывал, но в шахматы играть приятно.) никуда не кидает.

Сообщение от Medivh

Чувствует или нет колею зависит от ширины шины и давления в ней в первую очередь. А уж потом от состава резиновой смеси.

Если накачать 2.6-2.7, то почти любая станет резкая. По мне так это к управляемости мало относится. Если бы сносило в поворотах, то да, плохая управляемость... а так, всего лишь очень субъективные ощущения и все.

От ширины безусловно, но и от конструкции боковин, как я думаю. Мне вообще кажется, что чем лучше рулится, тем капризнее к колеям.
Да и резинки в подвеске "помялись" уже немного, 100ка все-таки пробег. А красотой я не заморачиваюсь, хоть контики и выглядят более "бубликовато" других шин. Про давление можно не поминать даже (2,5) авто пустой.
Добавлю: 205/55/16

Сообщение от Aksej

Если даже это правда, то я и так летние колеса через два года меняю, а если 2,6-2,7 качать то по центру шины сотрутся за сезон.

Леха, у меня все лето 2,5-2,6, износ абсолютно равномерный. Это обычное давление для низкопрофильных. И это не придумал. Так нам советуют представители шин компаний.

Сообщение от Vladimir.fin

Леха, у меня все лето 2,5-2,6, износ абсолютно равномерный. Это обычное давление для низкопрофильных. И это не придумал. Так нам советуют представители шин компаний.

Так ты летом на 45-м профиле ездишь)) Накачай до 2,7 шину 215/60 R17 и посмотри))

Сообщение от Aksej

Так ты летом на 45-м профиле ездишь)) Накачай до 2,7 шину 215/60 R17 и посмотри))

Аааа, ну про 65 и 60 профиль понятно. Там максимум 2,2.

В прошлом году подрал одно колесо Премиумконтакт6 арматурой, до корда не достало, но вид испортило. Решил осенью отдать в шиномонтажку чтобы шрам завулканизировали. Там 2 дня мучились, говорят не приваривается к этой резине заплата и всё тут..., в конце концов с помощью какой-то химии приварили, забрал колесо и положил до лета. Две недели назад переобулся в лето, заплатка уже наполовину отвалилась. Что за муть? Неужели и правда есть такая невулканизирующаяся резина, или просто руки из задницы у того шиномонтажника?

Сообщение от Aksej

В прошлом году подрал одно колесо Премиумконтакт6 арматурой, до корда не достало, но вид испортило. Решил осенью отдать в шиномонтажку чтобы шрам завулканизировали. Там 2 дня мучились, говорят не приваривается к этой резине заплата и всё тут..., в конце концов с помощью какой-то химии приварили, забрал колесо и положил до лета. Две недели назад переобулся в лето, заплатка уже наполовину отвалилась. Что за муть? Неужели и правда есть такая невулканизирующаяся резина, или просто руки из задницы у того шиномонтажника?

Мы вулканизируем, но только тракторные и грузовые. Легковые запрещено. Держим сутки. Ничего не отваливается)

Сообщение от Aksej

Так ты летом на 45-м профиле ездишь)) Накачай до 2,7 шину 215/60 R17 и посмотри))

Я качал 2.5, жестковато, но как по рельсам. Даже 2.6-2.7 в пределах допуска, так называемый ЭКО вариант на лючке бензобака.

Ездил и на 2.0, если возить английскую королеву, самое то. Если заезжашь на бордюр, то он становится круглый и маленький. На дороге как-бы немного вязнет, но комфорт зашкаливает. Ехать быстро не проблема, но маневрировать почему-то просто не хочется)))

После 2.5 постепенно спускал, 2.4 - вы не поверите, но я заметил что стало более упруго, 2.3 намного более упруго без потери управляемости относительно 2.5. Дальше снижать не стал, полностью устроило то, что получилось, тем более это минимум на лючке.

Сообщение от Vladimir.fin

Аааа, ну про 65 и 60 профиль понятно. Там максимум 2,2.

Да все так же качаешь как и другие. Что 45-й 2.3, что 60 и 65. Но на 65-м уже так много резины, что мне хватает 2.0, там еще усиленная боковина и повывшенная грузоподьемность, она и при таком давлении каменная. По шинному калькулятору вообще пишут 1.9 с такой массой положено.