Тема: Кто на какой скорости втыкает пятую передачу?

Кто бы что не говорил,а не хватает 1.6 движку 6 передачи. Поэтому и расход больше чем у турбированных. На автомате веть 6 передач а на механике 5. Жалка. Пятую передачу смело мона втыкать и на 80 км\час. Машина хорошо едет и на 92.

По-моему, всё достаточно ясно написано в инструкции по эксплуатации. Двиг. тянет на 5-й передаче и при 40 км, и разгон хороший. Это ведь не Жигули, у которых от оборотов зависит качество смазки деталей двигателя.

Сообщение от Леонид Х

По-моему, всё достаточно ясно написано в инструкции по эксплуатации. Двиг. тянет на 5-й передаче и при 40 км, и разгон хороший. Это ведь не Жигули, у которых от оборотов зависит качество смазки деталей двигателя.

Насмешили, если честно. Вы сами-то пробовали при 40 км/ч "вытянуть" машину на 5-й передаче? Может быть на ровной трассе и вытянет, с течением времени, пока обороты не дойдут тыщ до 2,5.....но это насилование двига, коробки, + повышенный расход горючки. А также попробуйте сделать то же самое во время обгона, хорошо, если движение по 2 полосы в каждую сторону или больше, а если будете обгонять по встречке..... Флаг Вам в руки.

Сообщение от Леонид Х

По-моему, всё достаточно ясно написано в инструкции по эксплуатации. Двиг. тянет на 5-й передаче и при 40 км, и разгон хороший. Это ведь не Жигули, у которых от оборотов зависит качество смазки деталей двигателя.

не тянет он на пятой с 40км разгоняется очень долго и тупо при тапке в пол еле обогнал фуру лучше с пониженной обгонять чем дрочить движку..

Когда с работы и на работу еду, есть 2 участка по 4 км ровных, я там 70- 75 иду на пятой, а так, только на трассе после 80. Езжу от примерно 2000 до 3500 оборотов, если шустро обогнать надо, то и до 5500 топну.

Все зависит от того, что вы хотите. Если решили разогоняться, то естественно нужно работать в пределах от 1600 до 3000 об. Если нужно только поддерживать постоянную скорость или очень плавно набирать, то на моем двигателе, в соответствии с рекомендациями бортового компа, я работаю от 1100 до 1900 об. После 60 км/ч мне компьютер рекомендует 6-ю передачу ставить и я ставлю, если при этом почти не давлю на газ, т.е. еду в режиме едва заметного разгона. Для двигателя это нормально (но если нужно ускориться, то сразу ставлю пониженную и только тогда подгазовываю). Текущее потребление бензина при этом 3 - 4 л. Если нет пробок, то в таком режиме расход по Москве у меня получается в общем около 6.5-8 литров. Но я, если честно, не любитель такой езды, поэтому частенько перехожу на пониженную передачу и поддаю газку...в итоге расход в городе может подняться до 10-12л.
Короче тут действует правило рычага...а насколько в конкретной ситуации нагружается поршневая группа каждый решает сам, в зависимости от опыта и знаний.

Сообщение от Rift

Все зависит от того, что вы хотите. Если решили разогоняться, то естественно нужно работать в пределах от 1600 до 3000 об. Если нужно только поддерживать постоянную скорость или очень плавно набирать, то на моем двигателе, в соответствии с рекомендациями бортового компа, я работаю от 1100 до 1900 об. После 60 км/ч мне компьютер рекомендует 6-ю передачу ставить и я ставлю, если при этом почти не давлю на газ, т.е. еду в режиме едва заметного разгона. Для двигателя это нормально (но если нужно ускориться, то сразу ставлю пониженную и только тогда подгазовываю). Текущее потребление бензина при этом 3 - 4 л. Если нет пробок, то в таком режиме расход по Москве у меня получается в общем около 6.5-8 литров. Но я, если честно, не любитель такой езды, поэтому частенько перехожу на пониженную передачу и поддаю газку...в итоге расход в городе может подняться до 10-12л. Короче тут действует правило рычага...а насколько в конкретной ситуации нагружается поршневая группа каждый решает сам, в зависимости от опыта и знаний.

Согласен! Всё зависит от ситуации!бывает едешь 60, не ускоряешься, так можно и на 5й, расход маленький.

примерно 90-100 км/ч включаю пятую

Седой пора тебе твой 1,6 менять на че нит по мощьнее,1,8т или 3,0 сил под 250!! 1,6 г..... полное

Сообщение от Мини Быдло

Седой пора тебе твой 1,6 менять на че нит по мощьнее,1,8т или 3,0 сил под 250!! 1,6 г..... полное

Привет Димка! Было бы у меня тыщь 250 лишних я бы свою продал и купил твою.А так радуюсь тому что есть!