Тема: При парковке ставить автомобиль на ручник или на скорость?

Здравствуйте, уважаемые владельцы Skoda Octavia! :)

Меня интересует мнение владельцев автомобилей с МКПП - на парковке автомобиль оставляете на скорости или на ручнике? Если на то и на другое, то в какой последовательности. (очень важно)

Я всегда оставляю на 1 скорости, иногда добавляю ручник для уверенности. Зимой только на скорость.
Не вредно ли ставить автомобиль на скорость? Интересно почитать кто как делает.

во-первых, работоспособность стояночного тормоза во многом зависит от частоты использования. редко дёргать - быстрее сломается :-)
Ну а так как стояночный тормоз является и частью рабочего, тем самым увеличивается шанс ухудшить общую эффективность торможения
а постановка на передачу - хороший шанс попасть на деньги. Мне, например, такой же "экономный" въехал в зад новой машины, заведя на передаче и забыв отжать сцепление. Надеяться на то, что "всегда помню" не стоит, все мы люди, все можем ошибаться. Но стоимость ошибки может быть высокой.
сугубо ИМХО, если что. Я ВСЕГДА пользуюсь стояночным тормозом, и зимой и летом, и днём и ночью. если что-то там залипает/закисает, надо ремонтировать, а не переставать пользоваться.

Бред вообще ставить авто на скорость.

Ставлю всегда на 1-ю или заднюю. Если уклон приличный, для спокойствия на ручник не сильно.
Было на прежней машине после слякоти ночью подморозило, утром надо было ехать, хрен там, 20 минут бегал во круг машины с чайником. :)

Сообщение от Rhamzes

Ставлю всегда на 1-ю или заднюю. Если уклон приличный, для спокойствия на ручник не сильно.
Было на прежней машине после слякоти ночью подморозило, утром надо было ехать, хрен там, 20 минут бегал во круг машины с чайником. :)

Уже двенадцать лет все машины ВСЕГДА ставлю на 1-ю скорость. Поэтому наверное и с чайником ни разу не бегал. :)
Для того, чтобы не завести на скорости, конструкторы предусмотрели обязательный выжим сцепления. Но у меня эта привычка выработана годами.
На скорости завел один раз, когда только начинал ездить. Разговаривал с человеком, сел в машину "боком" (ноги на земле) и повернул ключ. На счастье впереди машин не было.
Если ручником пользоваться часто он тоже сломается. ;)

Сообщение от lyohaha

Разговаривал с человеком, сел в машину "боком" (ноги на земле) и повернул ключ. На счастье впереди машин не было.

вот-вот, так же, разговаривая со мной, человек сел в машину, повернул ключ, и въехал в мою машину, которая стояла спереди.
И нажатие педали - не панацея. При мне человек завёл, и тут же бросил педаль. Хорошо, что пострадал только его Шкода, стенка претензий не выдвигала:-)

Сообщение от lyohaha

Уже двенадцать лет все машины ВСЕГДА ставлю на 1-ю скорость. Поэтому наверное и с чайником ни разу не бегал. :)
Для того, чтобы не завести на скорости, конструкторы предусмотрели обязательный выжим сцепления. Но у меня эта привычка выработана годами.
На скорости завел один раз, когда только начинал ездить. Разговаривал с человеком, сел в машину "боком" (ноги на земле) и повернул ключ. На счастье впереди машин не было.
Если ручником пользоваться часто он тоже сломается. ;)

\
Уже 7 лет ставлю все свои машины на нейтралку и на ручник. Никогда и нигде с чайником не бегал. бредятина полнейшая, что бы дисковый тормоз сзади примерз, а эра барабанных тормозов прошла уже.

Сообщение от Ivan Goncharov

\
Уже 7 лет ставлю все свои машины на нейтралку и на ручник. Никогда и нигде с чайником не бегал. бредятина полнейшая, что бы дисковый тормоз сзади примерз, а эра барабанных тормозов прошла уже.

Согласен полностью про бред с чайником. 3 зимы на фокусе1 ставил машину на ручник, ничего не примерзло ни разу (барабаны сзади).

Сообщение от Rhamzes

Ставлю всегда на 1-ю или заднюю. Если уклон приличный, для спокойствия на ручник не сильно.
Было на прежней машине после слякоти ночью подморозило, утром надо было ехать, хрен там, 20 минут бегал во круг машины с чайником. :)

На сколько я знаю, что бы не было таких проблем, перед постановкой на ручник, необходимо немного подсушить колодки! На ходу немного приподнять ручник, что бы колодки нагрелись и высохли!

Сообщение от Rhamzes

Ставлю всегда на 1-ю или заднюю. Если уклон приличный, для спокойствия на ручник не сильно.
Было на прежней машине после слякоти ночью подморозило, утром надо было ехать, хрен там, 20 минут бегал во круг машины с чайником. :)

Тоже так делаю. Да и беготня с чайником случалась, было особенно весело, так как случилось перед важной встречей.