Тема: История марки Skoda.

Мне нравится этот сайт так как он удобен в управлении.

Весьма интересно и познавательно.огромное спасибо!!!!!

Статья хорошая годная. Не понял только на счет тягача RSO. Насколько я знаю, это была чисто гусеничная машина, вроде "Ворошиловца", но поменьше и полегче (ну, или вроде "Комсомольца, но побольше и потяжелее :) ), и вполне себе выпускалась серийно спецом для частей Вермахта, воевавших с РККА, пруфлинк: http://www.weltkrieg.ru/tanks/273-rso.html
А чудище, описанное в статье (с колесами, посрамляющими трактор К-700) - вообще неизвестно, что за крокодил. Мне, во всяком случае, неизвестно.

Узнал новое о шкоде! Примите в свои ряды " шкодолюбителей" ? представлюсь Рафаэль 40 лет , шкода октавия дв.1.6 цвет капучинно август 2012

Не думал что стану шкодаводом,но перечитав историю чувствую что сдружимся с маркой,спасибо за столь подробное описание.

Спасибо автору темы. Самое интересное для меня, что во времена Турика, почему-то, сейчас просто недоумеваю почему, совсем не смотрел на Шкоду. Как-то двоюродный брат купил Тур 1.8т. Я заценил. Короче авто было просто открытием. Просто самолет аля Ауди тех времён, да за относительно скромные деньги. WV народный авто, ну а Шкода ещё народнее )

Благодарю за интересную и познавательную историю!

Статья понравилась, большое спасибо, очень познавательно.

Жаль что не про все автомобили

Изумительный рассказ,огромное спасибо автору-просвятил.А про эмблему мне даже в автосалоне ни чего вразумительного не рассказали.