Обажаю форумы))) По сабжу всего 2 сообщения, остльное это треп про качество бензина и фотки поршней с нагаром. Друзья, давайте хоть иногда тему дискуссии перечитывать, хотя бы перед тем, как очередное сообщение сюда написать..))
Обажаю форумы))) По сабжу всего 2 сообщения, остльное это треп про качество бензина и фотки поршней с нагаром. Друзья, давайте хоть иногда тему дискуссии перечитывать, хотя бы перед тем, как очередное сообщение сюда написать..))
Да увлеклись немного ))
Видел свечи после 95 -го все в красном налете . Сам на 92-ом езжу уже 2 года (25 т.км.) свечи не менял и не выкручивал даже. Но речь не об этом.
Перефразирую вопрос.
Оправдала ли октавия после покупки ваши ожидания от этой машины до покупки?
Были мысли после 1-3 месяцев владения машиной , типо "зачем я взял это г..о" и желание продать ее (не из-за того что срочно нужны деньги ,а именно из-за машины ) ?
вон на дроме сколько их по цене салона почти. http://auto.drom.ru/skoda/octavia/?m...11&go_search=2
Если речь не об этом, к чему очередная шпилька про 95-й бензин? Уважаемые, льёте 92-й - лейте, Ваше право, но не нужно на форумах базу под это дело подводить аргументами из разряда "одна бабка сказала", видел свечи, видел поршни, корешь на НПЗ в Капотне 50 лет отработал и т.д.
Что касается октавии, про 2-ю ничего не могу сказать, не имею, а вот турик отличная машина для степенного хозяйственного мужчины 30+.
у меня есть фотка с красными свечами после 92го и белыми после 95го, разговор ни о чем, всё зависит от заправки...
если по теме - интересно как люди уходят от налога при продаже годовалых машин...
понятно, не знал, ну декларацию как минимум надо будет подавать, и это без вариантов
Зачем ее подавать?
http://info.auto.ru/moto/faq/article/8106.htm там в конце почитай