Тема: DSG или ручка????

приветик всем,вып конечно слово нет расторопнее,зато механика экономичнееи долговечнее,и я бы не сказал что механика не резвая...

нет, не слабоват, а очень даже достаточно, едет "превосходя ожидания")) там полка момента крутящего с примерно 1700 по 4500 об/мин. к тому же на DSG жесткая связь мотора с колесами, потерь меньше на трансмиссию. если сравнивать с цивиком-седан, то убавляем от его 140 л.с. 7% =130л.с. к тому же у DSG нет паузы при переключении передач + секунда-полторы в разгоне до сотни. да вот почитайте материал АвтоРевю, там все сказано, цифры замеров динамики сравните http://www.autoreview.ru/archive/200..._mazda3_jetta/

Сообщение от Витек

нет, не слабоват, а очень даже достаточно, едет "превосходя ожидания")) там полка момента крутящего с примерно 1700 по 4500 об/мин. к тому же на DSG жесткая связь мотора с колесами, потерь меньше на трансмиссию. если сравнивать с цивиком-седан, то убавляем от его 140 л.с. 7% =130л.с. к тому же у DSG нет паузы при переключении передач + секунда-полторы в разгоне до сотни. да вот почитайте материал АвтоРевю, там все сказано, цифры замеров динамики сравните http://www.autoreview.ru/archive/200..._mazda3_jetta/

отлично ! но платит+ 60 тыров за DSG, не буду( не могу-для меня перебор и так уже по деньгам).
спасибо !
однако-http://www.autoreview.ru/archive/2009/13-14/primerka/

У меня 1,6 MPI 102 л. с. (без турбины) Лично мне хватает с лихвой.

Аналогично, коллега! 1,6 MPI 102 л. с.
Согласен на все 100%!

Всё же интересно: хоть кто юзал 1.8 TSI с мех. 6 -ти ступкой?

Сообщение от sedoj

Всё же интересно: хоть кто юзал 1.8 TSI с мех. 6 -ти ступкой?

я бы попробовала, представляю - как она пуляет, как ракета наверняка.
Мне тоже интересно, отпишитесь, кто пробовал подобное

Сообщение от женечка

я бы попробовала, представляю - как она пуляет, как ракета наверняка.
Мне тоже интересно, отпишитесь, кто пробовал подобное

Судя по характеристикам не пуляет, а едет ( разгон медленнее ).
Вопрос актуален: есть обладатели сего дивайса?

может новую темку создать и тогда отпишутся владельцы мехмата

Сообщение от sedoj

Всё же интересно: хоть кто юзал 1.8 TSI с мех. 6 -ти ступкой?

Все RSки модель 2005 года идут с 6 ступ. механикой.
Правда там движок 2.0 литра и лошадок почти 200.
Коробка надежная, включения четкие, передаточные числа
подобраны хорошо. Но она не очень быстра в переключении передач,
т.к ход ручки перключения великоват. Проехал 108000 км.,
проблем нет.
На новой RSке DSG стоит 6 ступенчатая. Она отличается от 7 ступенчатой.
Более надежная, способна передать больший крутящий момент.
Также немного отличается по конструкции. Но можно ли, при заказе ее поставить
на Октавию не знаю.