Тема: DSG или ручка????

Сообщение от Витек

нет, не слабоват, а очень даже достаточно, едет "превосходя ожидания")) там полка момента крутящего с примерно 1700 по 4500 об/мин. к тому же на DSG жесткая связь мотора с колесами, потерь меньше на трансмиссию. если сравнивать с цивиком-седан, то убавляем от его 140 л.с. 7% =130л.с. к тому же у DSG нет паузы при переключении передач + секунда-полторы в разгоне до сотни. да вот почитайте материал АвтоРевю, там все сказано, цифры замеров динамики сравните http://www.autoreview.ru/archive/200..._mazda3_jetta/

отлично ! но платит+ 60 тыров за DSG, не буду( не могу-для меня перебор и так уже по деньгам).
спасибо !
однако-http://www.autoreview.ru/archive/2009/13-14/primerka/

У меня 1,6 MPI 102 л. с. (без турбины) Лично мне хватает с лихвой.

Аналогично, коллега! 1,6 MPI 102 л. с.
Согласен на все 100%!

Всё же интересно: хоть кто юзал 1.8 TSI с мех. 6 -ти ступкой?

По поводу бензина. У отца WV Jetta 1,4 TSI,DSG. Так вот сегодня посмотрел - у него на лючке 95 бенз написан. И в мануале+дилер рекомендовал.

Сообщение от sedoj

Всё же интересно: хоть кто юзал 1.8 TSI с мех. 6 -ти ступкой?

я бы попробовала, представляю - как она пуляет, как ракета наверняка.
Мне тоже интересно, отпишитесь, кто пробовал подобное

Сообщение от женечка

я бы попробовала, представляю - как она пуляет, как ракета наверняка.
Мне тоже интересно, отпишитесь, кто пробовал подобное

Судя по характеристикам не пуляет, а едет ( разгон медленнее ).
Вопрос актуален: есть обладатели сего дивайса?

может новую темку создать и тогда отпишутся владельцы мехмата

задал вопрос на другом клубе. Ответят - отпишусь.
Зы: здесь такое ощущение, что при покупке мафынки за 900 тыр ни кто не рассматривает вариант с механникой

Сообщение от sedoj

задал вопрос на другом клубе. Ответят - отпишусь.
Зы: здесь такое ощущение, что при покупке мафынки за 900 тыр ни кто не рассматривает вариант с механникой

ну и правильно. резонный вопрос - зачем??!! БМВ отказались от двухсцемпленчатого в пользу традиционного из-за шумности( где!!!) и неплавности( премиум типа класс)). а так - быстрее, экономичнее не менее плавно..