а что автомат чипануть проблемно что ли?сам заказал 1.4 д с ж.ну сегодня появилась на тест драйве,прокатился и думаю надо 1.8 либо автомат либо мех
У меня МТ6. Ни разу не пожалел, хоть и Москвич. У жены на Фабии АТ- не моё
на механнике расход реально меньше?в заявленной инфо дак на прилично меньше..
афтомат 100% бери.универсальная коробка.по серпантину кайфово ездить.на дальние растояния тоже самое.ехал 23ч без перекура честно говоря палку перетыкивать в лом былоб.в городе лучше не придумаешь.большой плюс при продаже.с каждым годом машин больше и палка это уже минус.в америке палка это как доп опция.
А еще я зачем-то начитался пассатовских форумов про коробку 6AT и тотальное попадалово на замену или ремонт блока гидротрансформаторов при пробеге 70-110 тык(((
И сколько ремонт по деньгам? Тысяч 20-30? Если так, то раз в 100000 по моему можно сделать учитывая, что ТО у Шкоды весьма дешевое. Автомат ликвидный при продаже. Вообще обычно вопрос не стоит, если встает вопрос, то надо брать АКПП :)А еще я зачем-то начитался пассатовских форумов про коробку 6AT и тотальное попадалово на замену или ремонт блока гидротрансформаторов при пробеге 70-110 тык(((
Очень странно, зайди на сайт
http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step1.aspx
попробуй найти свой авто.