Тема: Выбираю между 6AT и 6MT, пожалуйста вправьте мне мозги!

Сообщение от CkriN

Очень странно, зайди на сайт
http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step1.aspx
попробуй найти свой авто.

Зачем людям голову морочить? Ещё скажите ему, что его машина будет с меньшим клиренсом и с магнитолой на чешском языке.

Сообщение от BorisKa

Звонил в коробочный сервис, ремонт гидроблока клапанов ~25тыр.
На 100 тысячах, в любом случае, менять диски сцепления и корзину...
Короче, оплатил полностью Чешку на автомате, с нетерпением жду 11 сентября)

Поздравляю, верный выбор.
P.S. В АКПП нет сцепления и корзины, менять не потребуется ;)

Спасибо!

Сообщение от Super_pokemon

Поздравляю, верный выбор.
P.S. В АКПП нет сцепления и корзины, менять не потребуется ;)

Я имел в виду, что на механической коробке при пробеге в 100тык, придется раскошелиться на диски сцепления и корзину..

Езда в Москве - катался всю жизнь на палке - хватит! Выбрал автомат!

Вчера очередной раз покатался на отцовском Тигуане 2.0TDi 6AT, все-таки автомат хорошо)))
И жаль, что Окташки с дизельными движками намного дороже бензиновых...

гемор есть и с мкпп, на шкодаклубе еще больше таких тем
http://www.octavia-club.ru/f/a5/9323-problemy-s-1oi-peredachei/
http://www.octavia-club.ru/f/a5/5825...sivnom-nabore/
http://www.octavia-club.ru/f/a5/8068...egov-s-1-8tsi/

Прошу прощения что влез в ваши дебаты.

Короче, оплатил полностью Чешку на автомате, с нетерпением жду 11 сентября)

На чешском сайте либо механика либо 7-ст автомат (DSG-7).
Что именно вы заказали

На 1.8 TSI начали ставить 6-ст автомат,т.к. с DSG-7 двигатель не уживается по крутящему моменту из-за этого и поломки происходят.

В договоре написано 1.8TSI 6AT.
При покупке речь шла именно о 6 ступенчатом гидро автомате.

Jorick

Это ты сейчас так решил увеличить себе количество твоих сообщений.