Страница 11 из 19 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 199
Like Tree40Likes

Тема: Какой двигатель выбрать?

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник Аватар для PROexRacing
    Регистрация
    27.03.2011
    Адрес
    Saint-P
    Авто
    Модель
    skoda octavia vRS
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    1.6 mpi
    Цвет
    чОрный пярламут
    Сообщений
    3,269

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zoric80 Посмотреть сообщение
    Единственный недостаток 8ми клапанов, это высокое противодавление на оборотах выше 5000, иными словами движок не успевает выбросить продукты горения, поэтому восьмиклапанник нет смысла крутить выше 5000, да владельцы таких моторов должны это чувствовать, как сдувается их мотор после 5000. Шестнадцати же клапанник можно эффективно крутить вплоть до отсечки, чиповонные же моторы крутят до 7-8 тысяч об/мин без лавинообразного падения момента на 8-ми клапаннике. Если же ездить умеренно и крутить мотор до 4000 8-ми клапанник не уступает 16, а превосходит простотой конструкции, читай надежностью.
    валилово как раз начинается с 4500-5000об. и ничего там не сдувается
    \Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала

    Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool

    STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
    Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
    чОрная ОктахО vRS vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy

  2. #2
    Фанат
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    -
    Авто
    Модель
    -
    Год выпуска
    -
    Двигатель
    -
    Цвет
    -
    Сообщений
    1,244

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PROexRacing Посмотреть сообщение
    валилово как раз начинается с 4500-5000об. и ничего там не сдувается
    Если за валилово принимать рычание, то да, начинается валилово, а чтобы долго не спорить, достаточно посмотреть графики мощности и момента для 8-ми клапанника, чтобы понять где там что начинается, а где заканчивается.

  3. #3
    Любитель
    Регистрация
    08.06.2013
    Адрес
    Салават
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4 MPI
    Цвет
    Серебро
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Т.е.1.4 TSI на механике то же, что и 1.6 MPI с АКП? По динамике.

  4. #4
    Мега Шкодник Аватар для PROexRacing
    Регистрация
    27.03.2011
    Адрес
    Saint-P
    Авто
    Модель
    skoda octavia vRS
    Год выпуска
    2009
    Двигатель
    1.6 mpi
    Цвет
    чОрный пярламут
    Сообщений
    3,269

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МРТ Посмотреть сообщение
    Т.е.1.4 TSI на механике то же, что и 1.6 MPI с АКП? По динамике.
    турбо с атмо неккоректное сравнение
    \Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала

    Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool

    STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
    Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
    чОрная ОктахО vRS vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy

  5. #5
    Завсегдатай Аватар для Бикус
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    С-Пб
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    CYKA2.0TDI
    Цвет
    Platinum metal
    Сообщений
    629

    По умолчанию

    Т.е.1.4 TSI на механике то же, что и 1.6 MPI с АКП?
    1.4MPI на механике ещё корректно сравнить с 1.6MPI на автомате, но никак не TSI.

  6. #6
    Banned
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    ОКтавия 1,8TSI МКПП
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    cdab
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    1,946

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
    1.4MPI на механике ещё корректно сравнить с 1.6MPI на автомате, но никак не TSI.
    Так и до сравнения с дизелем можно дойти ) Кстати - никто не тестил новый мотор на шкодке - двухлитровый дизилек в 143 лошадки?

  7. #7
    Фанат Аватар для ASSASSIN
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Тарахтелка
    Год выпуска
    2012
    Двигатель
    Ко4+APR
    Цвет
    Платиновый
    Сообщений
    1,680

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Algo Посмотреть сообщение
    Так и до сравнения с дизелем можно дойти ) Кстати - никто не тестил новый мотор на шкодке - двухлитровый дизилек в 143 лошадки?
    Я тестил правда 150 л.с и правда не у нас.На сколько мне известно движок такой стоит у ауди а4

  8. #8
    Любитель
    Регистрация
    08.06.2013
    Адрес
    Салават
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4 MPI
    Цвет
    Серебро
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
    1.4MPI на механике ещё корректно сравнить с 1.6MPI на автомате, но никак не TSI.
    Сорри за ошибку, 1.4 MPI+МКП такой же как 1.6 MPI+АКП?

  9. #9
    Banned
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    ОКтавия 1,8TSI МКПП
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    cdab
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    1,946

    По умолчанию

    Ну и как по сравнению с нашим 1,8?

  10. #10
    Любитель
    Регистрация
    08.06.2013
    Адрес
    Салават
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4 MPI
    Цвет
    Серебро
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Сегодня пробег 300 км, решил обогнать тихохода на трассе. Он ехал 60 км/час, у меня в салоне трое взрослых+ребенок в кресле(23 кг)+кондей, без напряга обогнал, т.к.обкатка не кручу выше 3500 оборотов. Видимо движки 1.4 турбо и 1.8 турбо реально нужны только тем кто обгоняет с нарушением ПДД, т.е. на скоростях 120-140. А до 75-80 обгон и на 80 сильном вполне быстр.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •