Тема: Какой двигатель выбрать?

Сообщение от vova81

потарахтеть после поездки пару мин,будет не вредно для турбы!...никогда.

У откавии электропомпа гоняет ОЖ после выключения зажигания.
Можешь тарахтеть хоть 10 часов или ставить таймер - разница нулевая.

Сообщение от Super_geroi

У откавии электропомпа гоняет ОЖ после выключения зажигания.
Можешь тарахтеть хоть 10 часов или ставить таймер - разница нулевая.

а крыльчатка на турбе тоже ОЖ охлаждается и смазывается?
мне то всё равно,КТО и КОГДА глушит авто,хоть сразу,хоть потом.
написал,как делаю Я.
как делаешь ТЫ мне АБСОЛЮТНО пох

Сообщение от Super_geroi

Пипец, как люди мучаются. 2 минуты, чтобы выйти из машины. просто нет слов.

Ну а как иначе - 2 минуты это минимум чтоб выйти из машины) Едешь рано с утра на работу - и беру обычно 1 сумка с едой на 3-4 раза поесть в течении дня. 2 сумка ноутбук. 3 сумочка с документами. 4 сумка если тренировка в этот день с вещами + регик вешаю. Документы к себе поближе - остальное назад кидаешь. К тому же первичные средства самообороны под руку пока разложишь. Соответсвенно выходя на работу все убираешь в обратной последовательности - а учитывая что рабочий день частенько до 10-12 часов длиться то и регик и все с видного места приходиться убирать машина на дороге стоит весь день без присмотра. Так то пока порядок наведешь и до 10-15 минут бывае как с куста)

Сообщение от Pash

Ну а как иначе - 2 минуты это минимум чтоб выйти из машины) Едешь рано с утра на работу - и беру обычно 1 сумка с едой на 3-4 раза поесть в течении дня. 2 сумка ноутбук. 3 сумочка с документами. 4 сумка если тренировка в этот день с вещами + регик вешаю. Документы к себе поближе - остальное назад кидаешь. К тому же первичные средства самообороны под руку пока разложишь. Соответсвенно выходя на работу все убираешь в обратной последовательности - а учитывая что рабочий день частенько до 10-12 часов длиться то и регик и все с видного места приходиться убирать машина на дороге стоит весь день без присмотра. Так то пока порядок наведешь и до 10-15 минут бывае как с куста)

жесть :)

Сообщение от vova81

а крыльчатка на турбе тоже ОЖ охлаждается и смазывается?
мне то всё равно,КТО и КОГДА глушит авто,хоть сразу,хоть потом.
написал,как делаю Я.
как делаешь ТЫ мне АБСОЛЮТНО пох

если тебя не интересуют мнения отличные от твоего, может ну его ...эти форумы читать?

Сообщение от Super_geroi

если тебя не интересуют мнения отличные от твоего, может ну его ...эти форумы читать?

а мнения должны всегда совпадать?
здесь много и таких,которые масло меняют раз в 15.000км.это ИХ машина и их выбор.
а общаюсь я и читаю форум,с теми с кем интересно и у кого схожие взгляды,у кого другие-общается с другими-не со мной точно.

Сообщение от vova81

здесь много и таких,которые масло меняют раз в 15.000км.это ИХ машина и их выбор.

Офигеть, вот безумцы.
P.S. Менял бы раз в 15 тыс, если бы проезжал 15 за год, так получается чаще.
Зачем менять синтетику чаще, чем раз в 15 тык - не понимаю.

Сообщение от ROOR

Они едут, это вы прёте...

8 ми клапанники еще и в обслуге дешевле и проще

Сообщение от Super_geroi

Офигеть, вот безумцы.
P.S. Менял бы раз в 15 тыс, если бы проезжал 15 за год, так получается чаще.
Зачем менять синтетику чаще, чем раз в 15 тык - не понимаю.

Ну на счет турбины - если не отжигал - и температура показывает около сотки (у меня обычно 102 - почему - не знаю, стой по жаре хоть пять минут - все равно 102-101) то я гашу и выхожу. Получается такая же температура если на холостых докатиться по двору. А вот что масло менять раз в 15000... Эт перебор. Всегда менял раз в 10. На этой при гарантии менял посередине. Теперь - когда кончилась - тоже - раз в 10. 15 все ж много. Условия у нас хреновенькие - а чем масло посвежее - тем лучше.