Тема: Skoda Octavia 1.6 & Kia Ceed 1.6. Муки выбора.

Ну иногда только багаж побрякивает и если заднюю спинку не защелкнуть, когда складываешь, то может попискивать

КАМА

Скорпион
Ну это ладно )))

у меня был в детстве велосипед кама

Да уж... Сегодня был на тест-драйве. 1,8 был только суперб. Покатался, движок хорош. Но скрипело что-то в панели. И это в супербе!? Манагер пытался найти источник, после моего замечания, все ощупал, но не помогло. УЖОС!
Вот теперь и думай менять ли шило на мыло

опять сравнение жопы с пальцем...

на супербе скрипит. Ну конечно, енто же бюджетный авто, вы что не знали? )))
не бюджетный авто начинается от 3 лимонов)) Не, серьезно, без шуток, вот там вы можете предъявлять претензии, а здесь - не уместно))) Кстати, на шкоде октавиа пока ничего не скрипит) Удачи в выборе авто)

Сообщение от kaa500

Да уж... Сегодня был на тест-драйве. 1,8 был только суперб. Покатался, движок хорош. Но скрипело что-то в панели. И это в супербе!? Манагер пытался найти источник, после моего замечания, все ощупал, но не помогло. УЖОС!
Вот теперь и думай менять ли шило на мыло

Имхо необходимо сделать замечание директору салона, потому как предоставлять на тестдрайв авто с дефектом - один из самых идиотских поступков официалов.
Вчера был в салоне киа на коптевской, там у выставочных авто резинки уплотнителей дверей не плотно прилегают к корпусу. Потом сидел там же в рекстоне в максималке - манагер не смог отрегулировать рулевую колонку по высоте, сказал чтото заело.
Но ведь не очень рационально по одному предоставленному экземпляру делать вывод не то, что о модели, а о марке в целом?)

Сообщение от matto

Имхо необходимо сделать замечание директору салона, потому как предоставлять на тестдрайв авто с дефектом - один из самых идиотских поступков официалов.
Вчера был в салоне киа на коптевской, там у выставочных авто резинки уплотнителей дверей не плотно прилегают к корпусу. Потом сидел там же в рекстоне в максималке - манагер не смог отрегулировать рулевую колонку по высоте, сказал чтото заело.
Но ведь не очень рационально по одному предоставленному экземпляру делать вывод не то, что о модели, а о марке в целом?)

Да я для себя уже решил, что все равно хочу в максималке 1,8 АКПП. Уверен что что-то скрипеть будет, но надеюсь, что не после 10000км, как у меня на Сиде, а хотя бы после 50000км.
Только жена стопорит меня, мол нафига тебе менять новую машину, баловство. Хочет, чтобы я купил ей Фабию в максималке, а потом посмотрим. А я хочу сразу две, пока до конца года акция Сбера -5%. А может продлят?
Кстати, и мне и жене внешне из всех Шкод нравится только Йети. Но мне не это главное. А она хочет спастись зеленым металиком с белой крышей. Альтернативы Фабии не увидели по соотношению полезных факторов с ценой, катались на разном.
Шкодоводы, у меня возник вопрос. У меня на Сиде все пороги дверей накрыты пластиком, а в Октавии я вроде видел только голые. Как на самом деле?

Пороги и правда с завода без покрытия. Но можно поставить либо пластиковые накладки, либо нержавейку(за доп.плату, причем самому)

Эти долбаные корейцы воняют! Причем все... от Сида до Мохаве! Вчера был в салоне, посидел, полазил... писец.. буэ..
Наверное, это такая своеобразная плата за надежность(((