Тема: Skoda Octavia 1.6 & Kia Ceed 1.6. Муки выбора.

Тут опять же тяжело!!!!! Тем более после Калины! Немец или кореец!!!! Может взять Сида, а через годика два уже Окташу А5, но уже с 1,8 и ДСГ!!!!!!!!! Сколько стоит у вас окташа?

Сообщение от docent57

Тут опять же тяжело!!!!! Тем более после Калины! Немец или кореец!!!! Может взять Сида, а через годика два уже Окташу А5, но уже с 1,8 и ДСГ!!!!!!!!! Сколько стоит у вас окташа?

короче классик 1,6 , автомат , кондей , металлик . Итого 679штк

Есть немецкий автопром,потом японский,ну и остальной.Поездив на немце,очень трудно воспринимать другие машины.Но вот комплектация классик конечно не айс.Лучше напрячься и взять хорошую комплектацию,чтобы потом не было мучительно грустно.

Согласен с БоДен!!! Надо напрячься (в долг у друзей) и взять по лучше !!!!! За то, потом не будет грустно и обидно! На крайняк можно жертвовать автоматом и металиком!!!! Но я за Октавию однозначно!!!! Супер машинка!!!!

Сообщение от docent57

Согласен с БоДен!!! Надо напрячься (в долг у друзей) и взять по лучше !!!!! За то, потом не будет грустно и обидно! На крайняк можно жертвовать автоматом и металиком!!!! Но я за Октавию однозначно!!!! Супер машинка!!!!

без автомата проблема , еще супруга за рулем . А чем 1,6 плох ?

Ну да, ну да. Давайте человеку в долги по уши насоветуем залезть, чтобы ближайшие несколько лет ему только на машину и работать. Никто не спорит что Октавия лучше, тут идёт речь о том можно ли это "лучше" получить за разумные деньги. Моё субъективное мнение - Сид хорошая машина за свои деньги, и если на Октавию сейчас не хватает, то альтернатива имхо неплохая. Тем более что после Калины и Сид будет шаг вперёд. А после Сида можно ещё раз шагнуть и третью Октавию взять через пару лет. :)

А про то что после немцов (много восклицательных знаков) на корейца (много восклицательных знаков) никак нельзя сесть - это все предвзятое мнение. Сейчас "корейцы" не так уж и хуже тех же "японцев". По крайней мере пока я машины смотрел-выбирал, то большой разницы в комфорте и удобстве не заметил. По ходовой и качеству сказать за всех, конечно, не могу, но мой предыдущий "кореец" за 4 года эксплуатации заставил поверить что качество корейских машин на очень высоком уровне. При прочих равных цена говорит в пользу Сида.

Насчет долгов - это просто мнение,основанное на личном опыте.Потому что потом,по закону подлости,появляются эти деньги,и допопции стоят бешеных денег,и ставят их уже не на заводе.
Ну а поэксплуатировав,например,E-class,Audi 6,и т.п. мимо корейцев будешь со свистом пролетать.Да и как можно сравнивать эти машины

NDS, я выразил своё субъективное мнение!!!! А, по поводу корейца, Вы скажете через пару лет, когда покатаетесь на октавии А - 5!!!! Я так понял, что Вы Окташу только ждёте!!!! И объективно сказать тяжело! И по поводу взять в долг надо 25-30 т.р. , чтобы до Амбиента дотянуть!!!!! Это не деньги , пропорционально 700 т.р. А амбиент это уже: Ambiente
Дополнительно к комплектации Classic


• Climatic-кондиционер с автоматической регулировкой+комбинированый фильтр*
• Аудиоподготовка – 8 динамиков, две антенны (на крыше и на заднем стекле)
• Без обозначения двигателя
• Боковые электрозеркала с обогревом, повторителями поворотного сигнала (в цвет кузова)
• Галогеновые фары
• Датчик внешней температуры
• Датчик дождя
• Двухтоновый сигнал
• Микролифт водительского и пассажирского сиденья, сиденья с поясничной поддержкой
• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа)

А5 рулит!!!!!!!!!!!!!

Я бы взял шкоду, пусть и голую, но шкоду...., корея-остается кореей, по качеству не сравнить эти машинки, да и октавия по надежнее будет в разы!!!

Я не могу понять этого стремления некоторых к абсолютизму - "комплектация классик конечно не айс"? Что это значит? 30 тыс. уже не деньги? Занять и дотянуться до небес? Это уже маркетинг.

Нет, коллеги лично я против. Комплектацию нужно выбирать из своих потребностей и возможностей, а не потому, чтобы иметь хорошую мину при дальнейшем отсутствии финансов. Как бы не говорили, а кредит это не совсем хорошо. Согласен, если только речь идет о жиплощади, но не автомобиле. Тогда уж лучше потерпеть, купить другой авто или пешком.
И потом, у меня также Classic+кондиционер+металлик и вот почему:
1. МКПП - город небольшой, особых пробок нет, да и нравится просто. А предыдущий авто был на автомате.
2. Я не провожу в автомобиле пол-жизни, чтобы дооснащать его дополнительными возможностями равно как датчик дождя, поясничный подпор.
3.Зеркала в цвет кузова и двухтоновый сигнал - не те вещи на что следует обращать внимание.
4. Установить не менее качественную магнитолу и доп. динамики не так уж сложно и затратно.
5. Галогеновые фары входят в комплектацию, датчик внешней температуры также, ну и центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа) уже входит в Classic.
6. Металлик потому, что доп. защитный слой ЛКП.

Важно то, что в Ambiente входит подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения. Вот на это нужно обратить внимание, если автор уделяет внимание безопасности.

Своего мнения не навязываю, лишь высказываю. Поэтому не обессудьте. А автомобиль отличный, это точно.