Я тоже сида смотрел....,но на мой взгляд его "обновлённая морда"-неудачная пластическая операция!В салоне всё ооочень понравилось:всё на своих местах,красиво,удобно,багажник с удобными кармашками,ячейками и т.п.,но посидев в шкоде не хочется из неё выходить!
Тут уж,как говориться,если померил ботинки и не хочется их снимать-бери!Я так и поступил-заказал Октаху 1.6 АКПП (кстати,6-стиступенчатый автомат сыграл весомую роль в принятии решения)!
думаю , что все -таки Шкода пойду на неделе к диллерам. .Уж больно сравнение про ботинки понравилось .Тогда еще вопрос а менегеров реально на что-то раскрутить дополнительное ? Или только машина и все ? И что они еще пытаються накрутить на машине ?
Да манагеры постараются вполне возможно втюхать Вам коврики,магнитолу,брызговики,коврик в багажник и т.д. и т.п.. Не скажу,что эти вещи не нужны,но их можно поставить и купить гораздо дешевле,чем у официалов. Возможно,будут говорить,что машины такой нет и её долго ждать-но тут уж как повезет.Сообщение от сосед 22
Вы хоть потом напишите, что взяли!!!!
А на счёт раскрутки менегеров - можно!!!
Я 4% выбил! и на 30 тыс всё купил - даже трос и знак оригинальный!!!!!
Так, что разговаривайте и убеждайте их!!!
Ну тут уж какая им установка дана-на то Вы их и убедите! Я ж говорю,как повезёт. Верно,Михалыч?)))
Окташа впереди Сида хотябы по клиренсу и объему багажника
свою октавию покупал в ФМ, там в одном здании киа и шкода, потому имел возможность посидеть практически сразу в обоих машинах =)
вот садишься в сиид - все классно, оч удобный руль, молодежненький дизайн, ну так, довольно интересно.. а потом подходишь к шкоде, и так, даже не залезая внутрь, понимаешь, что если уж у тебя хватит денег на этот автомобиль, то ты возьмешь именно его =)) и потом, насколько я помню прайс, сид в топ комплектации без доп пакетов что-то около 790 (но все же понимают, что это далеко не окончательная цена авто, прежде, чем вы выедете на нем из салона) стоит, окташа же амбиент+2пакет+все пластмасски, сигналка, защита картера и т.д. (короче все, что необходимо) = 850 у меня вышла. так-что по деньгам они не так уж сильно отличаются
Столкнулся с той же проблемой выбора. Уже почти купил сиид sw 2.0.
Но к счастью заехал в автосалон шкоды, и прокатился на Октавии 1.8T.
При том что прошлая машина у меня Nissan Maxima 3.0 на палке, сиид в плане динамики, комфорта не нравился...
Шкода же едет как 3.0 максима, только кушает меньше. Вообщем в конце июля беру последнюю в Питере Combi. Надеюсь все срастется хорошо. Комлектация максимальная, но без опций.
А по сииду могу сказать, качество сборки все равно хромает по сравнению со шкодой. Ну про шумоизоляцию, комфорт и динамику - говорить вообще не стоит.
Разница между топовым сиидом SW (760 тыс.руб) - И Октавией Combi 1.8T 820тыс. считаю несущественной. А ездить и жалеть 5 лет что не взял октавию не хочется.
Почему 5 лет? Гарантия? Да нет там 5 лет и в помине, на кеда то..
Та оочень интересная гарантия:)
Ваши права
5Likes
Ответить с цитированием
...