А если бы етька еще б была и на механике - то и вопрос не должен возникать ))
Потом - если уж так стоит вопрос между проходимостью кроссовера и объемом седана - купи скаут - получишь и то и то - но свесы останутся большими.
А если бы етька еще б была и на механике - то и вопрос не должен возникать ))
Потом - если уж так стоит вопрос между проходимостью кроссовера и объемом седана - купи скаут - получишь и то и то - но свесы останутся большими.
У друга при нормальной езде 1.8т дсг7, 8л выходит. А при 1.6 АТ среднее 10л.
согласен после турбо на атмосферник точно не смотриш и ещё ети это авто на любителя что внешне что внутри
ЗЖаехал тут давеча в Балашиху и видел Yeti Adventure/
Опции, которые нравятся-климат, попогрев и мультируль-есть.
1070. 1.6АТ
после октавии показалось: выше сидишь, места мало. клиренс выше.
наверное,возьму через год.
Стёкла зеркал асферические с подогревом левое и правое по 1 т. -купили в июле 2021 года
Фильтр салона новый оригинальный- заберите уже))- купили в июне 2021 года, через ПЯТЬ лет
До свидания, октавия!!
Октавиа А5 Ambition 1.6 АКП 2013 была-
Октавиа А7 Active 1.6 АКП 2014 была-
Полоседан Тренд 1.6 АКП 2016 - есть
Yeti опять надрал конкурентов на тесте авторевю) дустер, новую витару и экоспорт.
Все-таки я купил октаху7 с 3 пакетом во второй комплекцации, 1.6 АТ за 960тр. Мне за глаза) за етти 250 надо было доплатить за самую нафаршированную. А смысл брать дсг, турбомотор, полный привод, когда из за этого будет больше головеика( Я свою когда забирал, то парень по гарантии на новую октаху с дсг обращался именно по проблеме коробки( Был очень растроен что 2015 а дсг все еще фигня(
Там стоит дсг 6 она получше чем дсг7, но все равно неохота было связываться с этими коробками(