Тема: Что взять после А7: Йети, опять А7 или что то высокое до 1 млн

Сабж:

Гарантия кончается - и пора менять мою А7 Актив.

Меня в ней устраивает все, кроме кондея( Хочу климат. До А7 у меня была А5 с климатом, я это не ценил до тех пор, пока не взял простой кондей. Понимаю, что для многих и это мечта), но мне неудобно. Больше машину с простым кондеем я не куплю, увы)

Все остальное, включая пластиковый руль, мне НРА.). Даже весла.) тем более, что я о них забыл при покупке. Пару раз пассажиры приоткрывали окно и машина ночевала с открытым.)
Ситроен нет


Теперь о том, что ХОЧУ:

- достаточно высокий клиренс. В принципе, нынешний устраивает, лишь немного напрягает низкий клюв.( на А5 прошлой было повыше, это идеал для меня. ( я про клиренс:))


-климат


-ксенон. почти обязателен. Понимаю, что не в бюджете...
-важно, чтоб машина правильно ехала. Немцы в этом плане хороши,- и Опель тоже. но я и на рав4 согласен)



-все остальное пофек. - кнопки блютусы диски ..... Захочется- поставлю
С
-новая -

- и, конечно, только АКП!!! или вариатор. Никаких ненадежных коробок и моторов!



Скажу, что если бы Дастер имел автомат на дизеле- я взял бы его. Но он только на ручке.(







!А7
Королла
Ниссан Сентра - убогая .... и с климатом дороже ляма. Там фиксированные комплектации.
Йети - не влезает, но хотелось бы
Форд тошнит оттнего
Джетта старая, не хочется. Но есть в наличии

Что ещё?