Тема: A7fl 1,4 или 1,8?

Параметры тут ни при чём. Я всего лишь сказал что ущербные, как правило, не считают себя ущербными, так же как и дураки - дураками. Всё. Больше никакого подтекста. Отстаньте от меня.

Сообщение от Aksej

Параметры тут ни при чём. Я всего лишь сказал что ущербные, как правило, не считают себя ущербными, так же как и дураки - дураками.

А судьи кто...?(С)

Сообщение от Васильич32

А судьи кто...?(С)

А это вопрос риторический

Сообщение от Aksej

А это вопрос риторический

Мне вот просто интересно, как ты определяешь на дороге ущербный или не ущербный едет? А может это он сегодня ущербный(в твоем понимании), а вчера был не ущербный? Какая у его автомобиля должна быть мощность? А скорость движения?

Сообщение от Васильич32

Мне вот просто интересно, как ты определяешь на дороге ущербный или не ущербный едет? А может это он сегодня ущербный(в твоем понимании), а вчера был не ущербный? Какая у его автомобиля должна быть мощность? А скорость движения?

Я уже говорил, повторяться не хочу.

Народ подскажите, в описании к движкам на сайте шкода есть следующее :
— Уравновешивающие валы (1.8 TSI, 2.0 TSI)
— Газораспределительный механизм с приводом от зубчатого ремня (1.4 TSI)
— Газораспределительный механизм с приводом от цепи (1.8 TSI, 2.0 TSI)
Не могли пояснить на что эти отличия влияют *?

всем привет. Собираюсь покупать Октавию. Муки выбора между 1,4 dsg7 Style и 1,8 dsg7 Style. Знакомый говорит что ремонт многорычажки задней встанет в хорошую сумму. Так ли это?
был пассат B7 1,8tsi dsg 152 кобылы. после него на 1,6 в 110 сил я не вынесу...

Сообщение от Barmaley SPb

всем привет. Собираюсь покупать Октавию. Муки выбора между 1,4 dsg7 Style и 1,8 dsg7 Style. Знакомый говорит что ремонт многорычажки задней встанет в хорошую сумму. Так ли это?
был пассат B7 1,8tsi dsg 152 кобылы. после него на 1,6 в 110 сил я не вынесу...

Может быть, вот только зачем сразу настраиваться на её ремонт?
Она вполне себе бегает и неприхотлива.
Я по моему вообще не читал про проблемы с ней, по крайней мере с не бракованными амортизаторами.
Однако, она лучше балки, мягче, тише, лучше ведёт себя в поворотах и на скорости.
Однако, опять же если езда в городе и мало трассы то плюсы многорычажки вы почувствуете слабо.


Если можете позволить себе 1.8 с 6 пакетом и задней камерой то берите его.
Но если важен расход по городу то лучше 1.4т так как будет экономнее, а так же советую задуматься о частоте стояния в пробке и DQ-200.
Лучше тогда мкпп либо 1.6 гдт(в городе всё равно камер выше крыши).

Сообщение от flashback

Может быть, вот только зачем сразу настраиваться на её ремонт?
Она вполне себе бегает и неприхотлива.

согласен с вами...

на тесте жег и на 150 сильном и на 180 сильном, разницу почувствовала даже жена находясь на заднем сидении))). Решили что с таким движком обгоны на трассе будут сказкой